Fendt 4.1.E9 – A002 - ECU, controllo avanzato: Valori per lo spostamento dalla gamma II alla gamma I al di fuori delle tolleranze

L'unità di controllo della trasmissione ha rilevato che i parametri per lo spostamento dalla gamma di velocità II alla gamma di velocità I sono al di fuori della finestra di tolleranza accettabile. Questo è generalmente causato dal sensore di rilevamento della gamma di velocità B016 che si è spostato dalla calibrazione, ha smesso di funzionare o ha perso la tensione di riferimento di 8,5 V, o da una programmazione EOL errata. Il trattore entrerà in un modo di operazione ausiliario/emergenza in cui lo spostamento tra le gamme è possibile solo quando completamente fermo.

• 409 Vario
• 410 Vario
• 411 Vario
• 412 Vario
• 711 Vario
• 712 Vario
• 714 Vario
• 715 Vario
• 716 Vario
• 717 Vario
• 718 Vario
• 916 Vario
• 920 Vario
• 924 Vario
• 926 Vario
• 930 Vario
• Farmer 400 Vario series
• Favorit 700 / 900 Vario series
• 300, 400, 700, 800, 900, and 1000 Vario series (including COM III and S4 generations)

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   Verificare l'alimentazione a 8,5 V al sensore di rilevamento della gamma di velocità B016 e controllare il relativo fusibile sulla scheda fusibili A013 (spesso il Fusibile 8 o il Fusibile 13, a seconda dell'anno di produzione specifico).

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   Ispezionare il cavo e il connettore del sensore B016 per corrosione, umidità o rotture.

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   Ispezionare le valvole elettromagnetiche Y002 (gamma di velocità I) e Y003 (gamma di velocità II) per verificare che ricevano segnali e non siano bloccate meccanicamente.

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   Provare a calibrare meccanicamente la gamma di spostamento utilizzando il Codice di Calibrazione 4003 sul terminale del trattore.

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   Portare il trattore a fermata completa

   Portare il trattore a una fermata completa, poiché lo spostamento tra le gamme è bloccato mentre è in movimento in questa condizione di guasto.

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   Localizzare il sensore

   Accedere al blocco di controllo della trasmissione e localizzare il sensore di rilevamento della gamma di velocità B016.

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   Testare il cavo e riparare

   Staccare il sensore e testare il cavo per il segnale di riferimento a 8,5 V e per la massa. Riparare il cavo o sostituire il fusibile A013 esploso se la tensione è assente.

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   Eseguire la calibrazione

   Se il cavo è intatto, collegare un dispositivo di diagnostica o utilizzare il terminale integrato per eseguire il Codice di Calibrazione 4003.

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   Valutare il sensore

   Se la calibrazione fallisce, o se i valori del sensore sono instabili/spostati durante il procedimento, il sensore B016 è difettoso internamente e deve essere sostituito.

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   Sostituire il sensore

   Rimuovere il vecchio sensore B016 e installare il sensore di ricambio OEM.

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   Eseguire la programmazione EOL

   Dopo l'installazione, è necessario eseguire la programmazione EOL/ricalibrazione utilizzando il Codice di Calibrazione 4003 in modo che l'ECU A002 possa imparare le nuove posizioni zero e le tolleranze del sensore.

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   Cancellare i codici e testare

   Cancellare i codici di guasto e effettuare un test di guida del trattore, spostandosi dalla Gamma II alla Gamma I per verificare la riparazione.