Fendt 4.1.E8 – A002 - ECU, Controllo avanzato: Equipaggiamento "Neumaier reverse drive facility" — Errore di checksum sul potenziometro del pedale della frizione o calibrazione della frizione difettosa.
Descrizione del problema
Il sistema di controllo del trattore ha rilevato un segnale non valido (errore di checksum) proveniente dal potenziometro del pedale della frizione situato sulla Neumaier reverse drive facility (una stazione di guida inversa installata in fabbrica o da un concessionario, nota anche come Neumaier-RÜFA). In alternativa, questo codice viene attivato se la calibrazione della frizione per il sistema di guida inversa è mancante, spostata o difettosa. Quando questo guasto è attivo, il trattore permetterà di proseguire in modalità di emergenza.
Si applica a queste macchine
21 macchine- 409 Vario
- 410 Vario
- 411 Vario
- 412 Vario
- 711 Vario
- 712 Vario
- 714 Vario
- 715 Vario
- 716 Vario
- 717 Vario
- 718 Vario
- 916 Vario
- 920 Vario
- 924 Vario
- 926 Vario
- 930 Vario
- Fendt 300 Vario
- Fendt 400 Vario (e.g., Farmer 400)
- Fendt 700 Vario (e.g., Favorit 700)
- Fendt 800 Vario
- Fendt 900 Vario (e.g., Favorit 900)
Verifica la causa
Ispezionare il cavo di collegamento del potenziometro del pedale della frizione Neumaier reverse drive all'ECU A002 per verificare fili danneggiati, corrosione nei contatti o connessioni allentate.
Verificare che il potenziometro riceva la tensione di riferimento corretta di 8,5 V (spesso distribuita tramite la scheda elettronica A013/fusibile 9).
Verificare se recentemente il trattore ha avuto un cambio di batteria, un aggiornamento dell'ECU o una perdita di memoria, poiché questo può attivare frequentemente un guasto di calibrazione.
Passaggi di riparazione
Provare prima la calibrazione
Dato che il guasto menziona esplicitamente "calibrazione della frizione difettosa", provare a ricalibrare il pedale della frizione Neumaier prima di sostituire l'hardware.
Accedere al terminale di diagnostica
Accedere al terminale di diagnostica del trattore (FENDIAS o terminale onboard).
Inserire il codice di calibrazione
Inserire il codice di calibrazione '4011', che è il codice OEM specifico per il potenziometro del pedale della frizione del sistema di retromarcia Neumaier.
Registrare i limiti del pedale
Seguire le indicazioni a schermo per registrare i limiti superiori e inferiori del pedale.
Cancellare i codici di guasto e testare
Se la calibrazione viene completata con successo, cancellare i codici di guasto e testare la funzione di retromarcia.
Sostituire il potenziometro
Se la calibrazione fallisce (ad esempio, il terminale rifiuta i valori o l'errore di checksum torna immediatamente), il potenziometro ha un guasto interno o un punto morto.
Rimuovere il potenziometro difettoso
Scollegare la batteria. Rimuovere il potenziometro difettoso dall'assemblaggio del pedale della frizione Neumaier reverse drive.
Installare un nuovo potenziometro
Installare il nuovo potenziometro e ricollegare il cavo.
Ricalibrare il nuovo sensore
Ricollegare la batteria e ripetere la procedura del codice di calibrazione '4011' per insegnare all'ECU A002 i nuovi valori del sensore.
Ricambi che potrebbero servirti
(1)Potenziometro del pedale della frizione (Direzione asse/Pedale sensore)
3784361M1Verificare l'adattabilità con il catalogo specifico Neumaier. Assicurarsi di sostituire il potenziometro sulla Neumaier reverse drive facility, non sul pedale della frizione principale.
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