4.1.B4

Fendt 4.1.B4 – Unità di Controllo della Trasmissione / Sistema di Gestione del Trattore (TMS): Sensore, motore 1. I valori dei parametri di ingresso per il monitoraggio della plausibilità sono errati.

Descrizione del problema

Il Sensore di velocità del motore B010 (un sensore a effetto Hall) sta fornendo una curva di velocità o un segnale non plausibile. Il sistema rileva che la velocità effettiva differisce in modo significativo (spesso più di +/- 12%) dal setpoint di velocità del motore previsto, costringendo il trattore in un modo d'emergenza limitato.

Si applica a queste macchine

  • 411 Vario COM III
  • 412 Vario COM III
  • 413 Vario COM III
  • 414 Vario COM III
  • 415 Vario COM III
  • 712 Vario COM III
  • 714 Vario COM III
  • 716 Vario COM III
  • 718 Vario COM III
  • 818 Vario COM III
  • 820 Vario COM III
  • 300 Vario Series (309, 310, 311, 312)
  • Farmer 400 / 400 Vario Series (409, 410, 411, 412)
  • Favorit 700 / 700 Vario Series (711, 712, 714, 716)
  • 800 Vario Series (815, 817, 818)
  • Favorit 900 / 900 Vario Series (916, 920, 924, 926, 930, 936)

Verifica la causa

  1. Controllare il cavo di collegamento e i contatti del connettore del sensore B010 per corrosione o danni. Verificare la tensione di 12V al sensore (controllare il fusibile A013, in particolare il fusibile 11 o 33 a seconda dell'anno esatto del modello).

  2. Con il trattore spento e il sensore disconnesso a temperatura ambiente, verificare la resistenza del sensore. Un sensore sano ha tipicamente un valore intorno a 450 Ohm (+/- 20 Ohm).

  3. Controllare la presenza di tensione alternata (AC) in uscita quando la marcia/motore gira per verificare che il sensore a effetto Hall generi un segnale.

  4. Assicurarsi che non ci siano difetti meccanici nel selettore di velocità e che le valvole a solenoide (Y026, Y027, Y028) non siano bloccate o male cablate, poiché ciò può causare la discrepanza di velocità che attiva l'errore di plausibilità B010.

Passaggi di riparazione

  1. Spegnimento

    Spegnere il trattore e disconnettere la batteria per evitare cortocircuiti elettrici.

  2. Localizzazione e rimozione

    Localizzare il sensore di velocità del motore B010 sul blocco motore/contenitore del volano. Disconnettere il cavo e svitare il sensore difettoso.

  3. Installazione

    Installare il nuovo sensore B010 e ricollegare in modo sicuro il cavo.

  4. Cancellazione codici

    Ricollegare la batteria e utilizzare lo strumento di diagnostica FENDIAS per cancellare i codici di guasto inattivi.

  5. Riprogrammazione EOL

    Utilizzare il software di diagnostica del concessionario per riprogrammare/ripristinare i parametri standard in modo che il Sistema di Gestione del Trattore (TMS) riconosca i nuovi valori del sensore e esca dal modo d'emergenza.

Ricambi che potrebbero servirti

(4)
  • Sensore di velocità del motore (EMR / Sensore a effetto Hall 1)

    F718202970010

    Sensore di velocità del motore EMR Fendt primario. Verificare sempre il numero di pezzo esatto rispetto al numero esatto del telaio (ad esempio, a partire da 23/3001), poiché le lunghezze del sensore e i connettori possono variare leggermente tra i motori COM III e le generazioni precedenti.

  • Sensore di velocità del motore (AGCO / Massey Ferguson equivalente)

    V837070189

    Numero di pezzo equivalente AGCO / Massey Ferguson spesso cross-riferito per le stesse applicazioni motore.

  • Sensore di velocità del motore (AGCO / Massey Ferguson equivalente)

    V836866392

    Numero di pezzo equivalente AGCO / Massey Ferguson spesso cross-riferito per le stesse applicazioni motore.

  • Sensore di velocità del motore (Aftermarket)

    21/20009-2

    Opzione aftermarket Bepco.

Ricevi assistenza per risolvere questo errore richiedendo un preventivo

Sfoglia altri codici di errore Fendt