4.1.B0

Fendt 4.1.B0 – Trasmissione ECU / Sistema Elettrico Centrale (A038): Tutti i consumatori/utenti del bus - Errore di inizializzazione — Comunicazione dati CAN limitata

Descrizione del problema

Questo codice indica un errore di inizializzazione nel driver di comunicazione. La comunicazione del bus CAN è limitata, il che significa che i unità di controllo elettroniche sulla rete non possono trasmettere o ricevere dati correttamente. Il trattore passerà in modalità 'Operazione limitata' o in modalità di emergenza.

Si applica a queste macchine

  • 409 Vario
  • 410 Vario
  • 411 Vario
  • 412 Vario
  • 711 Vario
  • 712 Vario
  • 714 Vario
  • 715 Vario
  • 716 Vario
  • 717 Vario
  • 718 Vario
  • 916 Vario
  • 920 Vario
  • 924 Vario
  • 926 Vario
  • 930 Vario
  • 411 Vario COM III
  • 412 Vario COM III
  • 413 Vario COM III
  • 414 Vario COM III
  • 415 Vario COM III
  • 712 Vario COM III
  • 714 Vario COM III
  • 716 Vario COM III
  • 718 Vario COM III
  • 818 Vario COM III
  • 820 Vario COM III
  • Farmer 409 Vario
  • Farmer 410 Vario
  • Farmer 411 Vario
  • Farmer 412 Vario
  • Favorit 711 Vario
  • Favorit 712 Vario
  • Favorit 714 Vario
  • Favorit 715 Vario
  • Favorit 716 Vario
  • Favorit 717 Vario
  • Favorit 916 Vario
  • Favorit 920 Vario
  • Favorit 924 Vario
  • Favorit 926 Vario
  • Favorit 930 Vario
  • 300 Vario COM III
  • 400 Vario COM III
  • 700 Vario COM III
  • 800 Vario COM III
  • 900 Vario COM III

Verifica la causa

  1. Controlla il livello di tensione del CAN High e del CAN Low (0 VDC indica un corto al terra, mentre 4 VDC o superiore indica un corto al alimentazione)

  2. Misura la resistenza del bus CAN utilizzando un tester tra CAN High e CAN Low (un bus sano mostra circa 60 ohm; 120 ohm o circuito aperto indica un filo rotto, connettore aperto o resistore terminale difettoso)

  3. Verifica la disposizione del resistore terminale per il tuo numero di telaio specifico (i trattori Vario 900 più vecchi fino al numero di telaio 9XX/2X/1701 hanno un resistore aggiuntivo da 120 ohm nell'ECU A038, portando la resistenza totale a 40 ohm)

Passaggi di riparazione

  1. Ispeziona i cavi

    Ispeziona visivamente il cavo principale del bus CAN che collega l'ECU della trasmissione al sistema elettrico centrale e ad altri consumatori del bus. Cerca cavi danneggiati, linee rotte o connettori D-Sub/Deutsch corrosi.

  2. Pulisci i connettori

    Stacca i connettori principali dell'ECU e del hub CAN. Applica spray per contatti per risolvere problemi di umidità o ossidazione.

  3. Sostituisci il resistore terminale

    Se il controllo della resistenza fallisce e i cavi sono intatti, individua e sostituisci il resistore terminale del bus CAN difettoso.

  4. Test dell'ECU

    Se il cavo e i resistori terminali sono completamente funzionanti e l'errore di inizializzazione 4.1.B0 persiste, il driver di comunicazione all'interno dell'ECU è fallito. L'ECU dovrà essere sostituito o inviato per riparazione o clonazione.

  5. Cancella i codici

    Dopo le riparazioni, collega lo strumento di diagnostica FENDIAS per cancellare i codici di guasto e verificare che la comunicazione CAN sia stata ripristinata.

Ricambi che potrebbero servirti

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  • Resistore terminale del bus CAN (120 Ohm)

    I numeri di pezzi OEM variano in base al telaio; spesso integrati in un connettore terminale o nell'ECU stesso

  • ECU della trasmissione / ECU del sistema elettrico centrale (A038)

    Richiede programmazione EOL o clonazione al momento della sostituzione

  • Cavo del bus CAN / Cavi di riparazione

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