Fendt 4.1.A6 – Unità di Controllo della Trasmissione (TCU) / Unità attuatore A009: Unità di controllo della trasmissione — Malfunzionamento del segnale di punto di riferimento durante il funzionamento.
Descrizione del problema
L'unità di controllo della trasmissione A009 (unità attuatore) ha perso il suo punto di riferimento (posizione zero) o ha ricevuto un segnale errato o non plausibile dall'encoder incrementale durante il funzionamento. Il sistema non può verificare con precisione la posizione effettiva della trasmissione (REAL) rispetto al valore obiettivo (IDEAL). Il trattore passerà in modalità di funzionamento ausiliario/emergenza, bloccando la trasmissione a una velocità massima di circa 30 km/h.
Si applica a queste macchine
19 macchine- 409 Vario
- 410 Vario
- 411 Vario
- 412 Vario
- 711 Vario
- 712 Vario
- 714 Vario
- 715 Vario
- 716 Vario
- 717 Vario
- 718 Vario
- 916 Vario
- 920 Vario
- 924 Vario
- 926 Vario
- 930 Vario
- Farmer 400 series
- Favorit 700 and 900 series
- 300, 400, 700, 800, and 900 Vario series (including COM III and SCR generations)
Verifica la causa
Utilizzare il sistema di controllo di emergenza per verificare manualmente la facilità di movimento del dispositivo di regolazione della trasmissione e escludere un blocco meccanico.
Ispezionare il collegamento fisico tra l'unità attuatore A009 e l'albero dell'attuatore della trasmissione per verificare eventuali allentamenti.
Controllare il sensore dell'albero del serbatoio B014 (encoder incrementale) che fornisce il feedback per la regolazione effettiva della trasmissione.
Controllare il cablaggio CAN-bus verso l'unità di controllo della trasmissione e verificare la tensione sulla scheda elettronica A013 (specificamente controllare i microfusibili F040 e F041).
Passaggi di riparazione
Depressurizzare il sistema
Assicurarsi che il trattore sia spento. Se il pedale della frizione, il freno a mano o l'interruttore di retromarcia vengono azionati, il circuito ad alta pressione viene depressurizzato attraverso i due valvole di rilascio ad alta pressione.
Accedere all'attuatore
Localizzare l'unità attuatore A009 sull'insieme di controllo della trasmissione.
Rimuovere l'albero dell'attuatore
Dismontare con attenzione l'insieme di controllo e rimuovere l'albero dell'attuatore per liberare l'unità A009.
Sostituire il componente
Installare l'unità attuatore A009 nuova (e/o il sensore B014 se la traccia dell'encoder è difettosa).
Riassemblaggio
Ricollocare l'albero dell'attuatore, il braccio di collegamento e l'insieme di controllo. Riempire l'olio della trasmissione (STOU 10W-40) se ne è stato perso durante la procedura.
Calibrazione / Insegnamento
Connettere lo strumento di diagnostica FENDIAS. È necessario eseguire un programma EOL (End of Line) o una procedura di insegnamento per calibrare l'unità attuatore nuova in modo che l'ECU possa imparare i nuovi punti di riferimento/zero per la marcia avanti e indietro.
Ricambi che potrebbero servirti
(2)Unità di controllo della trasmissione / Unità attuatore (A009)
G931.970.160.103Ospita il blocco del commutatore di marcia e l'encoder incrementale. Richiede un programma EOL dopo l'installazione. I numeri di pezzo possono variare leggermente in base alla versione esatta del telaio/trasmissione ML; verificare con il concessionario utilizzando il numero di telaio.
Sensore dell'albero del serbatoio (B014) / Encoder incrementale / Sensore Hall
Legge la regolazione effettiva della trasmissione. Deve essere calibrato se sostituito separatamente.
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