4.1.A2

Fendt 4.1.A2 – Unità di Controllo della Trasmissione: Difetto di azionamento della rete CAN

Descrizione del problema

La rete di comunicazione (CAN bus) ha perso il contatto o sta ricevendo dati non validi dall'unità di azionamento della trasmissione, impedendo l'aggiustamento elettronico del rapporto di trasmissione.

Si applica a queste macchine

  • 409 Vario
  • 410 Vario
  • 411 Vario
  • 412 Vario
  • 711 Vario
  • 712 Vario
  • 714 Vario
  • 715 Vario
  • 716 Vario
  • 717 Vario
  • 718 Vario
  • 916 Vario
  • 920 Vario
  • 924 Vario
  • 926 Vario
  • 930 Vario
  • 309 Vario
  • 310 Vario
  • 311 Vario
  • 312 Vario
  • 413 Vario
  • 414 Vario
  • 415 Vario
  • 815 Vario
  • 817 Vario
  • 818 Vario
  • 820 Vario
  • 922 Vario
  • 927 Vario
  • 933 Vario
  • 936 Vario
  • 939 Vario
  • 1038 Vario
  • 1042 Vario
  • 1046 Vario
  • 1050 Vario

Verifica la causa

  1. Attivare il sistema di controllo di emergenza e verificare manualmente la facilità di movimento del dispositivo di regolazione della trasmissione (albero dell'attuatore) per escludere un blocco meccanico.

  2. Verificare la tensione di alimentazione del CAN-Bus controllando la scatola dei fusibili A013, ispezionando specificamente i fusibili F040 e F041.

  3. Testare i cavi del CAN-BUS tra l'ECU principale e l'unità dell'attuatore A009 per verificare continuità, cortocircuiti a terra o pin danneggiati.

  4. Ispezionare il collegamento fisico tra l'unità dell'attuatore A009 e l'albero dell'attuatore della trasmissione per verificare che non si sia allentato o spezzato a causa delle vibrazioni.

Passaggi di riparazione

  1. Entrare in Modalità di Emergenza

    Per spostare il trattore in officina, utilizzare il controllo manuale dell'albero dell'attuatore dalla cabina. La trasmissione sarà automaticamente bloccata a una velocità massima di circa 30 km/h.

  2. Ispezionare e Riparare i Cavi

    Se i fusibili F040/F041 sono bruciati, tracciare il cavo CAN fino alla trasmissione per verificare abrasioni o cortocircuiti. Riparare eventuali cavi rotti nei cavi CAN-High o CAN-Low che portano all'attuatore A009.

  3. Rimuovere l'Unità dell'Attuatore

    Se i cavi e l'alimentazione sono in buone condizioni, l'unità dell'attuatore A009 ha probabilmente subito un guasto interno. Rimuovere la ruota posteriore destra e il pannello per accedere all'unità dell'attuatore sul lato destro del corpo della trasmissione.

  4. Sostituire l'Unità dell'Attuatore

    Svitare l'unità difettosa A009 dal contenitore di controllo e staccare il cavo elettrico. Installare l'unità dell'attuatore di ricambio e verificare che il braccio di collegamento/asse dell'attuatore sia correttamente posizionato.

  5. Inizializzazione / Calibrazione

    Accendere l'accensione. L'unità dell'attuatore A009 nuova deve cercare automaticamente e localizzare il proprio punto di riferimento (il punto esatto di neutro tra la marcia avanti e indietro). Non avviare il motore fino a quando non è completata questa scansione di inizializzazione.

  6. Cancellare i Codici

    Connettere lo strumento di diagnostica FENDIAS per cancellare il codice di guasto 4.1.A2 e effettuare un test drive del trattore per verificare che l'aggiustamento automatico della trasmissione sia stato ripristinato.

Ricambi che potrebbero servirti

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  • Unità di Azionamento della Trasmissione Vario (A009)

    G931100970012

    Sostituita o intercambiabile con G931100970013. Adatta alle trasmissioni Vario ML delle serie 300, 400, 700, 800, 900 e 1000. Può anche essere inviata per rinnovo.

  • Guarnizione dell'Attuatore

    X605028000000

    Guarnizione generica per il collegamento dell'attuatore Fendt; consigliato sostituirla se è presente gioco meccanico nel collegamento dell'asse dell'attuatore.

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