Fendt 4.1.83 – Unità di Controllo della Trasmissione: B014, B015 - Albero accumulatore / ingranaggio conico velocità sensore Hall — Errore di plausibilità

Questo codice indica un errore di plausibilità (specificamente relativo alla direzione o alla velocità) tra il sensore di velocità dell'unità idrostatica (B014 - Albero accumulatore/raccolta) e il sensore di velocità dell'ingranaggio conico (B015). L'unità di controllo rileva che le curve di velocità o le direzioni di rotazione segnalate da questi due sensori a effetto Hall non si corrispondono logicamente.

• 409 Vario
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• 700 Vario series
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   Ispezionare il cavo e i connettori per entrambi i sensori B014 (albero accumulatore/raccolta) e B015 (ingranaggio conico) per verificare danni, corrosione o contatti allentati.

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   Verificare se l'errore si verifica in modo intermittente (ad esempio, dopo ore di lavoro), il che indica fortemente un corto circuito o un cavo rotto o un sensore che fallisce sotto calore.

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   Controllare il sensore di rilevamento della gamma di velocità B016 (cambiamento di gamma del potenziometro), poiché un guasto qui può talvolta causare questo errore di plausibilità.

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   Assicurarsi che i sensori della trasmissione siano correttamente calibrati, poiché le tolleranze meccaniche ed elettriche possono causare incompatibilità di plausibilità.

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   Spegnere l'alimentazione

   Spegnere l'accensione e applicare il freno a mano.

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   Ispezionare i cavi

   Seguire fisicamente i cavi dal pannello di controllo della trasmissione ai sensori B014 e B015 sull'unità idrostatica. Riparare i cavi danneggiati o pulire i terminali dei connettori corrosi.

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   Testare i sensori

   Utilizzare un tester o un dispositivo diagnostico (FENDIAS) per monitorare i segnali di velocità in tempo reale di B014 e B015 durante la guida. Identificare quale sensore perde il segnale o fornisce letture instabili.

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   Sostituire il sensore difettoso

   Se un sensore risulta difettoso, rimuovere il bullone di fissaggio, estrarre il vecchio sensore Hall dal corpo della trasmissione e installare il nuovo sensore OEM.

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   Cancellare i codici e calibrare

   Ricollegare la batteria/accensione, cancellare i codici di guasto tramite il terminale o il dispositivo FENDIAS, e effettuare un test drive per verificare che le velocità siano in linea e che non si attivi nuovamente la modalità di emergenza.