Fendt 4.1.7F – EDC (Controllo Diesel Elettronico) / EMR Modulo di Controllo: A003, A034 - Chiave di memoria punto di settaggio velocità motore EDC/EMR — Malfunzionamento del segnale

Il sistema riceve un segnale fuori range (troppo alto o troppo basso) dalle chiavi di memoria utilizzate per impostare la velocità minima/massima del motore sul manubrio. Quando viene rilevato questo guasto, la velocità richiesta viene confrontata con il sensore di posizione del pedale (B029). I valori delle chiavi di memoria vengono disattivati e l'operazione torna al pedale acceleratore. Le funzioni di regolazione del pedale e del comando manuale vengono disattivate come conseguenza di sicurezza.

• 409 Vario
• 410 Vario
• 411 Vario
• 412 Vario
• 711 Vario
• 712 Vario
• 714 Vario
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• 718 Vario
• 916 Vario
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• 924 Vario
• 926 Vario
• 930 Vario
• Fendt 300 Vario (COM III)
• Fendt 400 Vario / Farmer 400
• Fendt 700 Vario / Favorit 700
• Fendt 800 Vario
• Fendt 900 Vario / Favorit 900

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   Controlla la tensione di alimentazione: Misura la tensione tra il manubrio (Componente A003), il pin 30 del connettore X032_P e la massa. Il valore richiesto dovrebbe essere compreso tra 8,0 V e 8,5 V.

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   Controlla la corrente/segnale: Controlla la corrente tra il manubrio A003, il pin 31 del connettore X032_P e la massa.

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   Ispeziona i cavi: Controlla il cavo WF1741 per eventuali interruzioni, rotture o cortocircuiti.

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   Controlla le connessioni del bus CAN: Verifica la connessione dal modulo di controllo EST (A002) al pannello laterale (A004). In particolare, controlla il pin 26 del connettore X031 con il pin 26 del connettore X033 e il pin 27 con il pin 27.

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   Controlla i fusibili: Ispeziona il pannello fusibili A004 (Pannello laterale) e il pannello fusibili A013 per eventuali fusibili bruciati che causano un guasto all'alimentazione.

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   Risolvere i problemi di alimentazione

   Se alcuni fusibili sul pannello A004 o A013 sono bruciati, sostituiscili. Se il pannello fusibili del pannello laterale è danneggiato internamente, sostituisci il pannello.

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   Riparare i cavi

   Se il cavo WF1741 o i cavi CAN tra il modulo EST e il pannello laterale mostrano alta resistenza o cortocircuiti, ripara o sostituisci la sezione danneggiata del cavo.

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   Sostituire il manubrio/chiave di memoria

   Se la tensione di alimentazione è corretta (8-8,5 V) e i cavi sono intatti, ma il segnale rimane fuori range, il commutatore interno della chiave di memoria all'interno del manubrio è guasto. Sostituisci l'assemblaggio del manubrio (A034/A003).

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   Sostituire il modulo di controllo EST

   Se il manubrio e i cavi funzionano perfettamente, il guasto potrebbe essere nel modulo di controllo EST (A002) che non elabora correttamente il segnale, richiedendo la sostituzione del modulo.

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   Riprogrammazione

   Se viene sostituito il manubrio (A034) o il modulo di controllo EST (A002), è necessario eseguire una nuova programmazione/calibrazione di fine linea (EOL) utilizzando FENDIAS.