Fendt 4.1.7E – EDC (Controllo Diesel Elettronico) / EMR (Controllo Motore) modulo: Segnale fuori range o guasto del potenziometro del comando manuale (sensore di posizione del comando acceleratore)

Il sistema monitora la corrente elettrica dal sensore per determinare la posizione del comando manuale. Se il segnale esce dai limiti accettabili (tipicamente sotto i 2 mA o sopra i 22 mA), il sistema registra un guasto. Quando questo guasto è attivo, il Sistema di Gestione del Trattore (TMS) viene disattivato fino al prossimo avviamento a freddo. Il trattore entra in un modo di funzionamento limitato (limp mode), il comando manuale e le impostazioni terminali vengono disattivati e la velocità del motore può essere controllata solo tramite il pedale dell'acceleratore (Sensor B029).

• 409 Vario
• 410 Vario
• 411 Vario
• 412 Vario
• 711 Vario
• 712 Vario
• 714 Vario
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• 717 Vario
• 718 Vario
• 916 Vario
• 920 Vario
• 924 Vario
• 926 Vario
• 930 Vario
• Fendt 200 V/F/P Vario (Models 207, 208, 209, 210, 211)
• Fendt Farmer 400 Vario
• Fendt Favorit 700 Vario
• Fendt Favorit 900 Vario (Models 916, 920, 924, 926, 930)

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   Controlla il connettore del sensore B035 (X183) e la sua configurazione (Pin 1: Terra, Pin 2: Alimentazione 5V, Pin 3: Segnale)

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   Verifica l'alimentazione elettrica sul pannello laterale e sulla scatola fusibili (A013), controllando che i fusibili siano intatti e che non vi siano interruzioni nei cavi (WF1491, WF1743)

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   Misura la corrente del segnale del potenziometro sul pannello laterale (A004, Pin 30, Connessione X033) - deve essere 16-22 mA a vuoto e 2-8 mA a potenza massima

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   Ispeziona il collegamento meccanico dal manico del comando al sensore di posizione per verificare eventuali ingranaggi o disconnessioni

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   Monitora il segnale in tempo reale utilizzando lo strumento di diagnostica FENDIAS per verificare interruzioni durante il movimento del manico

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   Ispezionare cavi e connessioni

   Stacca il connettore X183 dal sensore B035. Pulisci i contatti e controlla se ci sono pin ritirati, corrosione o umidità.

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   Test di continuità del cavo

   Esegui un test di continuità sul cavo del segnale (es. WF1722) tra il sensore B035 e il pannello laterale A004. Ripara eventuali interruzioni o cortocircuiti con massa/alimentazione.

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   Regolare o sostituire il sensore

   Se i cavi sono intatti e il collegamento meccanico funziona correttamente, prova a regolare il sensore in modo che il suo output rientri nell'intervallo 2 mA - 22 mA.

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   Sostituire il componente

   Se non è possibile effettuare la regolazione o il sensore presenta un punto morto interno (il segnale si interrompe completamente), sostituisci il potenziometro del comando manuale B035.

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   Cancellare i codici e resettare

   Dopo aver sostituito il sensore, cancella i codici di guasto utilizzando FENDIAS. Esegui un avviamento a freddo del trattore (spegni completamente l'alimentazione/batteria e l'accensione e riaccesela) per ripristinare la funzionalità del TMS.