Fendt 4.1.66 – Unità di Controllo della Trasmissione: Contatto difettoso, valvola elettromagnetica difettosa o guasto nella trasmissione del segnale (cavo del segnale)
Descrizione del problema
Indica un guasto nella funzione di parcheggio attiva (funzione di ritenuta). Il trattore non avrà la funzione di parcheggio/ritenuta attiva e il controllo del freno motore in posizione fissa è disattivato.
Si applica a queste macchine
32 macchine- 409 Vario
- 410 Vario
- 411 Vario
- 412 Vario
- 711 Vario
- 712 Vario
- 714 Vario
- 715 Vario
- 716 Vario
- 717 Vario
- 718 Vario
- 916 Vario
- 920 Vario
- 924 Vario
- 926 Vario
- 930 Vario
- 411 Vario COM III
- 412 Vario COM III
- 413 Vario COM III
- 414 Vario COM III
- 415 Vario COM III
- 712 Vario COM III
- 714 Vario COM III
- 716 Vario COM III
- 718 Vario COM III
- 818 Vario COM III
- 820 Vario COM III
- Fendt 300 Vario (COM III)
- Fendt 400 Vario / Farmer 400 (including COM III)
- Fendt 700 Vario / Favorit 700 (including COM III)
- Fendt 800 Vario (including COM III)
- Fendt 900 Vario / Favorit 900 (including COM III)
Verifica la causa
Controlla il relè K051 (posizionato nella scatola fusibili/relè sul retro destro del cabina) per verificare se funziona correttamente.
Controlla l'attivazione della valvola elettromagnetica Y053 per eventuali guasti sul lato terra (massa) e sul lato positivo (+).
Ispezionare il cavo elettrico e i cavi del segnale tra l'ECU della trasmissione, il relè K051 e la valvola elettromagnetica Y053 per verificare la continuità, cortocircuiti a terra o fili rotti.
Passaggi di riparazione
Accedi al pannello dei relè
Individua il relè K051 (di solito sul retro destro del cabina, sotto il coperchio).
Testa/Sostituisci il relè K051
Rimuovi il relè e testa la continuità tra i contatti 3 e 5 quando è alimentato. Se il relè non emette un clic, o se i contatti 3 e 5 sono bloccati chiusi/aperti, sostituisci il relè K051.
Ispeziona i cavi
Se il relè è in buone condizioni, utilizza un tester per tracciare il cavo del segnale dal pannello dei relè alla valvola elettromagnetica Y053 (posizionata sull'area del freno cardano della trasmissione/asse posteriore). Ripara i cavi danneggiati.
Testa/Sostituisci la valvola elettromagnetica Y053
Se i cavi e il relè sono intatti, testa la resistenza della valvola elettromagnetica Y053 e verifica che riceva la tensione quando viene richiesta la funzione di ritenuta. Se la valvola è internamente cortocircuitata o aperta, scarica in modo sicuro la pressione idraulica, rimuovi la valvola elettromagnetica Y053 difettosa e installane una sostitutiva.
Cancella i codici
Cancella i codici di guasto memorizzati nella memoria del trattore utilizzando il terminale e fai un test drive per verificare che la funzione di parcheggio attiva si attivi correttamente.
Ricambi che potrebbero servirti
(2)Relè della funzione di parcheggio attiva / Relè della funzione di ritenuta attiva (Relè K051)
Relè di tipo standard per autoveicoli, controlla il numero di pezzo stampato sul lato del relè difettoso.
Valvola elettromagnetica per la funzione di parcheggio attiva / Valvola elettromagnetica del freno cardano (Valvola elettromagnetica Y053)
Assicurati di ordinare la valvola corretta in base al tuo tipo specifico di asse posteriore (es. HA 110, HA 130, HA 160 o HA 200) poiché le configurazioni dei blocchi valvola variano a seconda del modello Vario.
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