Fendt 4.1.32 – Trasmissione / Sistema complessivo: A034 - Interruttore di guida, bus CAN

Questo codice indica un guasto al segnale o un fallimento di comunicazione proveniente dal 'pulsante di attivazione' sull'interruttore di guida principale (il joystick Vario). Quando si verifica questo guasto, il trattore di solito limita alcune funzioni (come l'operazione della valvola ausiliaria), ma permette la continuazione in modalità di emergenza.

• 411 Vario COM III
• 412 Vario COM III
• 413 Vario COM III
• 414 Vario COM III
• 415 Vario COM III
• 712 Vario COM III
• 714 Vario COM III
• 716 Vario COM III
• 718 Vario COM III
• 818 Vario COM III
• 820 Vario COM III
• Fendt 300 Vario (COM III)
• Fendt 400 Vario (COM III) 409
• Fendt 400 Vario (COM III) 410
• Fendt 400 Vario (COM III) 411
• Fendt 400 Vario (COM III) 412
• Fendt 700 Vario (COM III) 711
• Fendt 700 Vario (COM III) 712
• Fendt 700 Vario (COM III) 714
• Fendt 700 Vario (COM III) 716
• Fendt 800 Vario (COM III) 815
• Fendt 800 Vario (COM III) 817
• Fendt 800 Vario (COM III) 818
• Fendt 900 Vario / Favorit 900 (COM III) 916
• Fendt 900 Vario / Favorit 900 (COM III) 920
• Fendt 900 Vario / Favorit 900 (COM III) 924
• Fendt 900 Vario / Favorit 900 (COM III) 926
• Fendt 900 Vario / Favorit 900 (COM III) 930

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   Ispezionare fisicamente il pulsante di attivazione sul joystick per verificare se è bloccato, sporco o danneggiato meccanicamente.

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   Ispezionare il cavo del bus CAN e i connettori tra il joystick A034 e l'ECU A002 Enhanced Control per danni, corrosione o contatti allentati.

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   Collegare lo strumento di diagnostica FENDIAS per verificare l'interruttore di guida A034 per errori interni alla memoria, come errori di inizializzazione EEPROM, errori di routing dei dati o errori di checksum dell'indirizzo byte.

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   Cancella e riprova

   Cancella il codice di guasto utilizzando il terminale del trattore o il FENDIAS e accendi nuovamente il motore per verificare se il guasto ritorna immediatamente (guasto rigido) o in modo intermittente.

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   Ripara i cavi

   Se si riscontra danni al cavo tra l'ECU A002 e il joystick A034, riparare i cavi o sostituire i contatti danneggiati.

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   Riprogrammazione del software (fine linea)

   Se FENDIAS indica un errore di checksum o EEPROM all'interno del manubrio, è necessario eseguire una nuova procedura di programmazione EOL (End of Line) per il manubrio A034. Questo risolve spesso guasti del segnale causati dal software senza necessite di sostituire l'hardware.

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   Sostituire il manubrio

   Se i cavi sono intatti, la programmazione EOL fallisce o non pu essere completata e il pulsante di attivazione fisico interno cortocircuitato/rotto, l'assemblaggio del manubrio A034 deve essere sostituito.

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   Ricalibrare

   Dopo l'installazione di un nuovo manubrio, utilizzare FENDIAS per eseguire le procedure di programmazione EOL e di insegnamento per abbinare il nuovo manubrio all'ECU A002.