Fendt 4.1.22 – A034 Joystick (Driving Switch): A034 - Interruttore di guida, CAN bus: Potenziometro di rilascio del pedale dell'acceleratore. ('Interruttore a scorrimento') difettoso.

Indica un guasto all'interruttore a scorrimento (potenziometro) situato sull'impugnatura principale di guida. Quando questo guasto è attivo, il modo del pedale dell'acceleratore del trattore diventa inoperabile.

• 411 Vario COM III
• 412 Vario COM III
• 413 Vario COM III
• 414 Vario COM III
• 415 Vario COM III
• 712 Vario COM III
• 714 Vario COM III
• 716 Vario COM III
• 718 Vario COM III
• 818 Vario COM III
• 820 Vario COM III
• Fendt Farmer 400 Vario
• Fendt Favorit 700 and 900 Vario
• Fendt 300, 400, 700, 800, and 900 Vario series (including COM III generation models)

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   Connettere il software di diagnostica FENDIAS e verificare i dati in tempo reale per il modulo dell'interruttore di guida A034 per verificare se l'interruttore a scorrimento/potenziometro sta registrando una tensione o un movimento.

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   Verificare la connessione CAN bus fisica alla base dell'impugnatura e assicurarsi che non ci siano cavi schiacciati nell'abatino che causano un guasto al segnale.

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   Controllare altri codici A034 correlati (ad esempio 4.1.23 o 4.1.25) che potrebbero indicare un guasto più ampio alla scheda elettronica interna dell'impugnatura invece di un problema isolato dell'interruttore a scorrimento.

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   Spegnimento

   Spegnere il trattore e scollegare la batteria per evitare picchi elettrici nella rete CAN.

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   Accesso all'impugnatura

   Smontare con attenzione il pannello dell'abatino per accedere al cavo e alla hardware di fissaggio dell'interruttore di guida A034.

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   Ispezionare/Sostituire

   Sostituire l'intera unità dell'impugnatura A034, poiché la procedura OEM standard prevede la sostituzione dell'unità invece di riparare il potenziometro interno.

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   Installare l'impugnatura nuova

   Montare l'impugnatura di ricambio e ricollegare i connettori elettrici CAN.

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   Programmazione EOL

   Connettere lo strumento FENDIAS e eseguire una nuova sequenza di programmazione/calibrazione EOL (End of Line) in modo che l'ECU del trattore riconosca l'impugnatura nuova e calibri i limiti del potenziometro.