Fendt 4.1.03 – Unità di Controllo della Trasmissione (A002 ECU): Potenziometro pedale frizione Neumaier - guasto al segnale

L'unità di controllo riceve un segnale elettrico irregolare, fuori range o assente dal potenziometro che monitora la posizione del pedale della frizione quando il trattore opera in modalità di marcia indietro Neumaier (RÜFA). Questo è frequentemente causato da un guasto nella tensione di alimentazione di 8,5 V al sensore.

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• 411 Vario COM III
• 412 Vario COM III
• 413 Vario COM III
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• 415 Vario COM III
• 712 Vario COM III
• 714 Vario COM III
• 716 Vario COM III
• 718 Vario COM III
• 818 Vario COM III
• 820 Vario COM III
• Fendt 300 Vario series (COM III)
• Fendt 400 Vario series (411, 412, 413, 414, 415 COM III)
• Fendt 700 Vario series
• Fendt 800 Vario series
• Fendt 900 Vario series

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   Controlla il fusibile 9 sulla scheda elettronica A013 per un fusibile bruciato che causa la mancanza della tensione di 8,5 V.

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   Utilizza un tester al connettore del potenziometro del pedale frizione per verificare che la tensione di riferimento di 8,5 V sia presente.

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   Controlla i cavi tra il potenziometro del pedale frizione Neumaier e l'ECU della trasmissione A002 per danni, rotture o contatti allentati.

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   Prova a ricalibrare il pedale frizione utilizzando il terminale integrato nel trattore per verificare se il sensore è semplicemente uscito dalla tolleranza.

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   Spegnimento

   Spegni il trattore e rimuovi la chiave.

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   Sostituzione del fusibile

   Se il fusibile 9 sulla scheda A013 risulta bruciato durante la diagnosi, sostituiscilo. Se si brucia nuovamente non appena si accende il trattore, cerca un corto circuito a massa nei cavi.

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   Rimozione del potenziometro

   Se i cavi e la tensione sono corretti ma il segnale è ancora difettoso, individua il potenziometro del pedale frizione sul sistema di marcia indietro Neumaier. Spegni l'alimentazione elettrica e smonta il sensore dal collegamento meccanico.

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   Installazione del nuovo sensore

   Monta il potenziometro di ricambio, assicurandoti che il collegamento meccanico sia allineato correttamente in modo che il sensore copra correttamente la sua gamma di movimento senza attriti. Ricollega l'alimentazione elettrica.

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   Calibrazione EOL

   Devi calibrare il nuovo sensore affinché l'ECU della trasmissione lo riconosca. Entra nel menu di diagnostica Fendt e esegui il procedimento di calibrazione della frizione utilizzando il codice di calibrazione "4011".

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   Cancellazione dei codici

   Cancella il codice di guasto 4.1.03 memorizzato e testa la funzione di marcia indietro per verificare il normale funzionamento.