Fendt 1E.1.D4 – A051 - ECU, Unità di controllo motore (EDC 7): Valvola iniettore difettosa (chip) / Alto valore di corrente dell'iniettore B (Alto)

Malfunzionamento interno dell'unità di controllo motore. In particolare, il chip del driver interno responsabile del rilascio dell'impulso elettrico ad alta corrente all'iniettore del carburante 'B' è andato in crash o è stato rilevato un guasto critico.

• 309 Vario COM III
• 310 Vario COM III
• 311 Vario COM III
• 312 Vario COM III
• 922 Vario COM III
• 924 Vario COM III
• 927 Vario COM III
• 930 Vario COM III
• 933 Vario COM III
• 936 Vario COM III
• 411 Vario COM III
• 412 Vario COM III
• 711 Vario COM III
• 712 Vario COM III
• 714 Vario COM III
• 716 Vario COM III
• 815 Vario COM III
• 817 Vario COM III
• 818 Vario COM III
• 916 Vario COM III
• 920 Vario COM III

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   Ispezionare il cavo elettrico del motore e l'iniettore B per verificare cortocircuiti morti a terra o a tensione, poiché un cortocircuito grave nel circuito dell'iniettore può bruciare il chip del driver interno dell'ECU.

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   Collegare il software di diagnostica SERDIA (Deutz/Fendt) al trattore

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   Provare a cancellare il codice di guasto (ID esadecimale interno: FC:009E) per verificare se si tratta di un guasto permanente.

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   Collegare l'interfaccia di diagnostica

   Collegare l'interfaccia di diagnostica SERDIA.

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   Provare a cancellare l'errore

   Provare a cancellare l'errore.

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   Sostituire l'unità di controllo se necessario

   Se l'errore non può essere cancellato, sostituire l'unità di controllo. Poiché il guasto specifica un chip interno danneggiato, il modulo è fisicamente compromesso e non può essere riparato tramite aggiornamenti software.

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   Rimuovere l'ECU difettoso

   Rimuovere l'ECU motore A051 EDC 7 difettoso.

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   Installare l'ECU di ricambio

   Installare l'ECU di ricambio.

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   Eseguire la programmazione EOL

   Eseguire la programmazione EOL (End of Line) utilizzando lo strumento di diagnostica per flashare i parametri specifici del motore del trattore, i dati di sincronizzazione dell'immobilizzatore e le configurazioni del sistema di gestione del trattore (TMS) sull'unità nuova.