1E.1.C2

Fendt 1E.1.C2 – A051 - ECU, unità di controllo motore (EDC 7): bus CAN A, interruzione nel cavo o cortocircuito

Descrizione del problema

Errore di comunicazione sul bus CAN del trattore. In particolare, significa: "bus CAN A, interruzione nel cavo o cortocircuito" (documentato anche come rottura del cavo). Mentre questo guasto è attivo, il sistema passa tipicamente in un modo di funzionamento limitato, ma è comunque possibile guidare con l'acceleratore a pedale.

Si applica a queste macchine

  • 309 Vario COM III
  • 310 Vario COM III
  • 311 Vario COM III
  • 312 Vario COM III
  • 922 Vario COM III
  • 924 Vario COM III
  • 927 Vario COM III
  • 930 Vario COM III
  • 933 Vario COM III
  • 936 Vario COM III
  • 409 Vario COM III
  • 410 Vario COM III
  • 411 Vario COM III
  • 412 Vario COM III
  • 711 Vario COM III
  • 712 Vario COM III
  • 714 Vario COM III
  • 716 Vario COM III
  • 815 Vario COM III
  • 817 Vario COM III
  • 818 Vario COM III
  • 916 Vario COM III
  • 920 Vario COM III
  • 926 Vario COM III

Verifica la causa

  1. Ispezionare fisicamente il cavo del bus CAN A che conduce all'unità di controllo motore A051 per verificare cavi danneggiati, cavi schiacciati o connettori disconnessi.

  2. Utilizzare un tester e il diagramma elettrico OEM 'EDC control' (Foglio 21 o Foglio 33), testare i cavi del bus CAN A per verificare la continuità e escludere una rottura del cavo, e controllare i cortocircuiti al terra o alla tensione.

  3. Ispezionare i punti di separazione principali e i connettori sull'ECU A051 (ad esempio X1466, X1671, X1672) per verificare corrosione, umidità o contatti arretrati.

Passaggi di riparazione

  1. Isolare la batteria e riparare i cavi rotti o cortocircuitati trovati nel circuito del bus CAN A durante la fase di diagnostica.

    Isolare la batteria e riparare i cavi rotti o cortocircuitati trovati nel circuito del bus CAN A durante la fase di diagnostica.

  2. Se un contatto del connettore è corroso o danneggiato, smontare e sostituire il terminale interessato, assicurandosi che venga ristabilito un sigillo impermeabile.

    Se un contatto del connettore è corroso o danneggiato, smontare e sostituire il terminale interessato, assicurandosi che venga ristabilito un sigillo impermeabile.

  3. Ricollegare l'ECU A051 e ripristinare l'alimentazione della batteria.

    Ricollegare l'ECU A051 e ripristinare l'alimentazione della batteria.

  4. Collegare l'interfaccia del software di diagnostica Deutz/Fendt SERDIA al trattore.

    Collegare l'interfaccia del software di diagnostica Deutz/Fendt SERDIA al trattore.

  5. Passare al modulo del controllo motore EDC e cancellare il guasto memorizzato (Codice di guasto SERDIA interno: FC:00C0).

    Passare al modulo del controllo motore EDC e cancellare il guasto memorizzato (Codice di guasto SERDIA interno: FC:00C0).

  6. Far funzionare l'accensione e effettuare un test drive per verificare che la comunicazione del bus CAN A sia ripristinata e che il codice non ritorni.

    Far funzionare l'accensione e effettuare un test drive per verificare che la comunicazione del bus CAN A sia ripristinata e che il codice non ritorni.

Ricambi che potrebbero servirti

(8)
  • Unità di controllo motore (ECU) / EDC 7

    0281020070

    Deve subire la programmazione EOL (Fine Linea) tramite lo strumento SERDIA/FENDIAS per corrispondere ai parametri specifici del motore del trattore, al sistema di immobilizzazione (A077) e alla configurazione del telaio. In alternativa, i dati originali devono essere clonati dall'unità difettosa all'unità di sostituzione.

  • Unità di controllo motore (ECU) / EDC 7

    0281020059

    Deve subire la programmazione EOL (Fine Linea) tramite lo strumento SERDIA/FENDIAS per corrispondere ai parametri specifici del motore del trattore, al sistema di immobilizzazione (A077) e alla configurazione del telaio. In alternativa, i dati originali devono essere clonati dall'unità difettosa all'unità di sostituzione.

  • Unità di controllo motore (ECU) / EDC 7

    0281020084

    Deve subire la programmazione EOL (Fine Linea) tramite lo strumento SERDIA/FENDIAS per corrispondere ai parametri specifici del motore del trattore, al sistema di immobilizzazione (A077) e alla configurazione del telaio. In alternativa, i dati originali devono essere clonati dall'unità difettosa all'unità di sostituzione.

  • Unità di controllo motore (ECU) / EDC 7

    0281020076

    Deve subire la programmazione EOL (Fine Linea) tramite lo strumento SERDIA/FENDIAS per corrispondere ai parametri specifici del motore del trattore, al sistema di immobilizzazione (A077) e alla configurazione del telaio. In alternativa, i dati originali devono essere clonati dall'unità difettosa all'unità di sostituzione.

  • Unità di controllo motore (ECU) / EDC 7

    0281020112

    Deve subire la programmazione EOL (Fine Linea) tramite lo strumento SERDIA/FENDIAS per corrispondere ai parametri specifici del motore del trattore, al sistema di immobilizzazione (A077) e alla configurazione del telaio. In alternativa, i dati originali devono essere clonati dall'unità difettosa all'unità di sostituzione.

  • Unità di controllo motore (ECU) / EDC 7

    0281010253

    Deve subire la programmazione EOL (Fine Linea) tramite lo strumento SERDIA/FENDIAS per corrispondere ai parametri specifici del motore del trattore, al sistema di immobilizzazione (A077) e alla configurazione del telaio. In alternativa, i dati originali devono essere clonati dall'unità difettosa all'unità di sostituzione.

  • Unità di controllo motore (ECU) / EDC 7

    0281020048

    Deve subire la programmazione EOL (Fine Linea) tramite lo strumento SERDIA/FENDIAS per corrispondere ai parametri specifici del motore del trattore, al sistema di immobilizzazione (A077) e alla configurazione del telaio. In alternativa, i dati originali devono essere clonati dall'unità difettosa all'unità di sostituzione.

  • Unità di controllo motore (ECU) / EDC 7

    0281020099

    Deve subire la programmazione EOL (Fine Linea) tramite lo strumento SERDIA/FENDIAS per corrispondere ai parametri specifici del motore del trattore, al sistema di immobilizzazione (A077) e alla configurazione del telaio. In alternativa, i dati originali devono essere clonati dall'unità difettosa all'unità di sostituzione.

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