Fendt 1E.1.BF – A051 - ECU, unità di controllo motore (EDC 7): Messaggio CAN mancante

La rete di comunicazione principale del trattore (bus CAN) ha perso la comunicazione con l'unità di controllo motore, o i pacchetti di dati previsti dal controllore motore non vengono ricevuti dalla rete del trattore.

• 309 Vario COM III
• 310 Vario COM III
• 311 Vario COM III
• 312 Vario COM III
• 922 Vario COM III
• 924 Vario COM III
• 927 Vario COM III
• 930 Vario COM III
• 933 Vario COM III
• 936 Vario COM III
• FENDT 300 Vario COM III
• FENDT 400 Vario COM III
• FENDT 700 Vario COM III
• FENDT 800 Vario COM III
• FENDT 820 Vario greentec COM III
• FENDT 900 Vario COM III

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   Consultare il diagramma elettrico 'controllo motore EDC' (Foglio 21 o Foglio 28) per tracciare i cavi del bus CAN

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   Ispezionare il cavo e il connettore principale del modulo A051 (EDC 7) per verificare la presenza di corrosione, pin ritirati o danni al cavo che potrebbero interrompere il segnale CAN

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   Connettere il software di diagnostica Fendt SERDIA per verificare se l'anomalia è attiva o memorizzata

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   Isolare la causa

   Utilizzare un tester o un oscilloscopio per testare i cavi CAN High e CAN Low nel connettore EDC 7. Verificare che il modulo riceva una tensione di esercizio e un massa corretti.

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   Riparare i cavi

   Se i cavi del bus CAN sono rotti o il connettore è danneggiato, riparare l'insieme dei cavi.

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   Sostituire o riparare l'ECU

   Se i cavi, la tensione e la massa sono intatti ma il messaggio CAN è ancora mancante, l'unità di controllo EDC 7 ha probabilmente subito un guasto interno. L'unità deve essere rimossa e inviata a un'azienda specializzata in meccatronica per riparazione/clonazione, oppure sostituita con un'unità nuova.

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   Cancellare le anomalie e riprogrammare

   Una volta installato l'EDC 7 riparato o sostituito, collegare lo strumento di diagnostica SERDIA. Cancellare il codice di anomalia interno (identificato in SERDIA come FC:007F).

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   Programmazione di fine linea

   Se viene installato un ECU nuovo o clonato, potrebbe essere necessaria la programmazione di fine linea (EOL) per garantire che il sistema di gestione del trattore (TMS) e l'unità di controllo di base A050 riconoscano la configurazione del motore.