Fendt 1E.1.B2 – A051 - Unità di controllo motore (Bosch EDC 7): A051 - ECU, unità di controllo motore (EDC 7) - messaggio CAN, meccanismo di protezione motore non disponibile
Descrizione del problema
Indica un errore di comunicazione sul bus CAN dove il pacchetto di dati previsto relativo al meccanismo di protezione motore non viene ricevuto o trasmesso dall'unità di controllo motore.
Si applica a queste macchine
27 macchine- 309 Vario COM III
- 310 Vario COM III
- 311 Vario COM III
- 312 Vario COM III
- 922 Vario COM III
- 924 Vario COM III
- 927 Vario COM III
- 930 Vario COM III
- 933 Vario COM III
- 936 Vario COM III
- 409 Vario COM III
- 410 Vario COM III
- 411 Vario COM III
- 412 Vario COM III
- 711 Vario COM III
- 712 Vario COM III
- 714 Vario COM III
- 716 Vario COM III
- 815 Vario COM III
- 817 Vario COM III
- 818 Vario COM III
- 820 Vario COM III
- 916 Vario COM III
- 919 Vario COM III
- 920 Vario COM III
- 925 Vario COM III
- 928 Vario COM III
Verifica la causa
Collegare il programma di diagnostica Fendt SERDIA per leggere il registro completo degli errori e verificare il codice di guasto interno FC:006A.
Controllare il cablaggio del bus CAN tra l'A051 (EDC 7) e l'unità di controllo migliorata utilizzando il diagramma elettrico OEM (spesso Foglio 21 o 35).
Ispezionare il connettore principale di separazione sull'EDC 7 (ad esempio, il connettore X1466) per corrosione, umidità o pin arretrati.
Verificare che l'EDC 7 riceva una tensione corretta (inclusi i circuiti di alimentazione per sensori a 8,5 V) e abbia un buon massa.
Passaggi di riparazione
Risolvere i guasti al cablaggio
Se vengono rilevati interruzioni, cortocircuiti o aree con alta resistenza nei cavi del bus CAN che portano all'EDC 7, riparare il cavo o sostituire i contatti danneggiati.
Cancellare l'errore
Utilizzare lo strumento di diagnostica SERDIA per eliminare l'errore (FC:006A). Far scorrere la chiave e far funzionare il trattore per verificare se il codice ritorna.
Software / Programmazione EOL
Se il cablaggio è intatto ma il messaggio CAN è ancora assente, l'EDC 7 potrebbe aver subito una corruzione dei dati. Utilizzare SERDIA per eseguire la programmazione EOL (End of Line) per caricare un nuovo record dati motore sull'unità.
Sostituzione dell'unità
Se l'EDC 7 non accetta la programmazione o presenta un guasto hardware interno, rimuovere l'unità di controllo A051. È necessario clonare i dati EEPROM dell'unità originale su un'unità di sostituzione o far programmare un'unità nuova da un concessionario, poiché l'ECU è bloccata al sistema di immobilità/gestione del trattore.
Ricambi che potrebbero servirti
(4)Unità di controllo motore (ECU) / Controller del motore
0 281 020 208Bosch EDC7. Un EDC 7 usato o di ricambio non è plug-and-play. Deve essere clonato dall'unità originale difettosa o programmato tramite software del concessionario per corrispondere ai parametri specifici del motore del trattore e al sistema di immobilità.
Unità di controllo motore (ECU) / Controller del motore
0 281 020 070Bosch EDC7. Un EDC 7 usato o di ricambio non è plug-and-play. Deve essere clonato dall'unità originale difettosa o programmato tramite software del concessionario per corrispondere ai parametri specifici del motore del trattore e al sistema di immobilità.
Unità di controllo motore (ECU) / Controller del motore
0 281 020 084Bosch EDC7. Un EDC 7 usato o di ricambio non è plug-and-play. Deve essere clonato dall'unità originale difettosa o programmato tramite software del concessionario per corrispondere ai parametri specifici del motore del trattore e al sistema di immobilità.
Unità di controllo motore (ECU) / Controller del motore
0 281 020 076Bosch EDC7. Un EDC 7 usato o di ricambio non è plug-and-play. Deve essere clonato dall'unità originale difettosa o programmato tramite software del concessionario per corrispondere ai parametri specifici del motore del trattore e al sistema di immobilità.
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