Fendt 1E.1.B0 – A051 - ECU, unità di controllo motore (EDC 7): A051 - ECU, unità di controllo motore (EDC 7)

Messaggio CAN, non c'è segnale del pedale dell'acceleratore o del setpoint esterno (messaggio CAN per il controllo della velocità mancante o sopra il range obiettivo). L'unità di controllo motore non riceve un segnale valido dal sensore del pedale dell'acceleratore (pedale dell'acceleratore), o il segnale di tensione ricevuto è fuori dai parametri di setpoint previsti.

• 309 Vario COM III
• 310 Vario COM III
• 311 Vario COM III
• 312 Vario COM III
• 922 Vario COM III
• 924 Vario COM III
• 927 Vario COM III
• 930 Vario COM III
• 933 Vario COM III
• 936 Vario COM III
• 409 Vario COM III
• 410 Vario COM III
• 411 Vario COM III
• 412 Vario COM III
• 413 Vario COM III
• 414 Vario COM III
• 415 Vario COM III
• 711 Vario COM III
• 712 Vario COM III
• 714 Vario COM III
• 716 Vario COM III
• 718 Vario COM III
• 815 Vario COM III
• 817 Vario COM III
• 818 Vario COM III
• 916 Vario COM III
• 920 Vario COM III
• 926 Vario COM III

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   Comprendere il circuito: Il sensore del pedale dell'acceleratore B055 contiene potenziometri ridondanti (o un potenziometro e un interruttore di velocità a vuoto). Un segnale va all'A050 (unità di controllo di base) e l'altro va all'A051 (unità di controllo motore EDC 7).

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   Ispezionare il cavo e il connettore elettrico al pedale dell'acceleratore per corrosione, pin ritirati o danni al cavo. Seguire il cavo fino all'unità EDC 7 A051.

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   Verificare che il sensore riceva la sua alimentazione di riferimento a 5,0 VCC e abbia un buon collegamento a terra.

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   Utilizzare lo strumento di diagnostica FENDIAS o SERDIA per monitorare la tensione in tempo reale del pedale dell'acceleratore. Premere lentamente il pedale e osservare eventuali interruzioni di tensione, picchi o punti morti nel percorso del potenziometro.

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   Spegnere il trattore e scollegare il cavo di massa della batteria.

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   Individuare l'assemblaggio del pedale dell'acceleratore B055 sul pavimento del cabina.

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   Rimuovere il coperchio protettivo sopra la base del pedale (di solito fissato da alcuni viti).

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   Scollegare il connettore elettrico singolo dal pedale.

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   Rimuovere i bulloni di fissaggio (di solito 4 bulloni) che fissano il pedale al pavimento e rimuovere il pedale difettoso.

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   Installare il nuovo pedale dell'acceleratore e stringere i bulloni di fissaggio.

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   Ricollegare il connettore elettrico e reinstallare il coperchio protettivo.

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   Ricollegare la batteria.

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   Calibrare il nuovo pedale dell'acceleratore.

   Questo può essere eseguito di solito dall'operatore tramite il terminale del trattore o tramite il software di diagnostica SERDIA (il codice di calibrazione "4005" è spesso riferito per i limiti del pedale/TMS).

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    Collegare lo strumento di diagnostica SERDIA e cancellare il codice di guasto memorizzato (FC:005E).