Fendt 1E.1.90 – Unità di Controllo Motore (ECU) / EDC7: Y094 - Unità attuatore, AGR (ricircolo gas di scarico)
Descrizione del problema
Cortocircuito alla batteria, corto al massa, interruzione del cavo o cortocircuito nel circuito elettrico dell'attuatore, che causa una riduzione forzata della potenza del motore.
Si applica a queste macchine
26 macchine- 309 Vario COM III
- 310 Vario COM III
- 311 Vario COM III
- 312 Vario COM III
- 922 Vario COM III
- 924 Vario COM III
- 927 Vario COM III
- 930 Vario COM III
- 933 Vario COM III
- 936 Vario COM III
- 207 Vario
- 208 Vario
- 209 Vario
- 210 Vario
- 211 Vario
- 411 Vario COM III
- 412 Vario COM III
- 413 Vario COM III
- 414 Vario COM III
- 415 Vario COM III
- 712 Vario COM III
- 714 Vario COM III
- 716 Vario COM III
- 718 Vario COM III
- 818 Vario COM III
- 820 Vario COM III
Verifica la causa
Controllare il cavo di collegamento e i connettori che portano all'attuatore Y094 (posizionato sul lato sinistro del motore) per verificare interruzioni fisiche, usura (corto al massa) o cavi fusi (corto alla batteria).
Ispezionare il collegamento meccanico che collega l'attuatore alla valvola di scarico per verificare che non sia bloccato, disconnesso o che non abbia attriti.
Connettere il programma di diagnostica Deutz SERDIA e eseguire un test di funzionamento per azionare manualmente l'attuatore EGR Y094 per verificare se risponde.
Passaggi di riparazione
Disconnettere l'alimentazione
Spegnere il trattore e disconnettere l'alimentazione della batteria.
Localizzare l'attuatore
Localizzare l'attuatore EGR Y094 sul lato sinistro del motore.
Rimuovere l'attuatore difettoso
Disconnettere il cavo elettrico e smontare l'attuatore difettoso.
Installare l'attuatore nuovo
Installare il nuovo servomotore Y094 sul supporto di montaggio.
Collegare il collegamento meccanico
PASSO CRITICO: È necessario collegare il collegamento meccanico all'attuatore EGR Y094 prima di accendere l'accensione.
Calibrare l'attuatore
Accendere l'accensione. L'ECU A051 comanderà l'attuatore EGR Y094 a spostarsi agli estremi della valvola di scarico per calibrare la sua posizione. Avviso OEM: Se il collegamento meccanico NON è collegato quando si accende l'accensione, l'attuatore supererà i propri estremi previsti durante il processo di calibrazione, causando danni immediati e irreversibili al nuovo componente.
Cancellare i codici di guasto
Cancellare i codici di guasto (1E.1.90 / FC:0045-0048) utilizzando lo strumento di diagnostica SERDIA.
Ricambi che potrebbero servirti
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