Fendt 1E.1.3A – A051 - ECU, unità di controllo motore (EDC 7): Mancato accensione del motore

L'unità di controllo del motore ha rilevato che uno o più cilindri non riescono a incendiare correttamente il miscuglio aria-carburante, il che di solito comporta una funzione motore limitata, un momento limitato o un messaggio generale di malfunzionamento del motore.

• 309 Vario COM III
• 310 Vario COM III
• 311 Vario COM III
• 312 Vario COM III
• 922 Vario COM III
• 924 Vario COM III
• 927 Vario COM III
• 930 Vario COM III
• 933 Vario COM III
• 936 Vario COM III
• 300 Vario (COM III)
• 400 Vario (COM III)
• 411
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• 700 Vario (COM III)
• 712
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• 815
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   Connettere il software di diagnostica Fendt SERDIA per leggere dati specifici sul mancato accensione (es. FC:002F) per identificare il cilindro che non accende correttamente

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   Controllare la pressione della fornitura di carburante, cercando filtri per il carburante ostruiti, una pompa per il carburante difettosa o l'ingresso d'aria nella tubazione a bassa pressione di aspirazione

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   Ispezionare i iniettori di carburante e il cavo di collegamento dell'unità A051 EDC 7 agli iniettori per cortocircuiti, circuiti aperti o contatti scadenti

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   Controllare i sensori del motore correlati che influenzano la distribuzione del carburante e il tempo, come i sensori di posizione albero a camme/albero a gomiti e il sensore di pressione di sovralimentazione

1. 1

   Connettere la diagnostica

   Inserire lo strumento di diagnostica SERDIA nel portatile di diagnostica del trattore (X412) per comunicare con l'unità A051 EDC 7.

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   Isolare il mancato accensione

   Utilizzare i dati in tempo reale del SERDIA per individuare il cilindro che non accende.

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   Risolvere i problemi di erogazione di carburante/aria

   Sostituire i filtri per il carburante ostruiti e svuotare il sistema di carburante per assicurarsi che non ci siano bolle d'aria nei tubi.

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   Riparare/Sostituire i componenti difettosi

   Se la fornitura di carburante è adeguata, testare l'iniettore del cilindro specifico e il suo cavo. Riparare i fili rotti nel cavo o sostituire l'iniettore difettoso.

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   Cancellare l'errore

   I codici di guasto nell'unità A051 devono essere cancellati utilizzando il software di diagnostica SERDIA. La cancellazione standard del cruscotto non rimuoverà i guasti EDC 7. Utilizzare SERDIA per eseguire il comando "cancella errore" per 1E.1.3A.

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   Prova di funzionamento

   Avviare il motore e effettuare un test di guida per verificare che il mancato accensione sia stato risolto e che il codice non ritorni.