Fendt 1E.1.25 – Unità di Controllo Motore (ECU) / EDC 7: Y006 - Valvola elettromagnetica, freno motore
Descrizione del problema
Cavo rotto o cortocircuito nel cavo associato alla valvola elettromagnetica Y006 (freno motore).
Si applica a queste macchine
23 macchine- 309 Vario COM III
- 310 Vario COM III
- 311 Vario COM III
- 312 Vario COM III
- 922 Vario COM III
- 924 Vario COM III
- 927 Vario COM III
- 930 Vario COM III
- 933 Vario COM III
- 936 Vario COM III
- Fendt 300 Vario (COM III)
- Fendt 400 Vario (COM III)
- Fendt 700 Vario (COM III)
- Fendt 800 Vario (COM III)
- Fendt 900 Vario (COM III)
- Fendt 916 Vario (COM III)
- Fendt 920 Vario (COM III)
- Fendt 922 Vario (COM III)
- Fendt 924 Vario (COM III)
- Fendt 927 Vario (COM III)
- Fendt 930 Vario (COM III)
- Fendt 933 Vario (COM III)
- Fendt 936 Vario (COM III)
Verifica la causa
Ispezionare visivamente il cavo che va dall'unità di controllo motore EDC 7 alla valvola elettromagnetica Y006 per segni evidenti di usura, fusione o rotture fisiche.
Staccare la valvola Y006 e verificare il connettore elettrico per corrosione, ingresso di umidità o pin spostati.
Utilizzare un tester e il diagramma elettrico 'Deutz engine control' per verificare la continuità del cavo tra l'ECU e la valvola (per escludere un cavo rotto) e verificare un cortocircuito a terra o un cortocircuito alla tensione.
Misurare la resistenza interna della bobina della valvola elettromagnetica Y006 per verificare che non abbia subito un guasto interno (che può simulare un cortocircuito o un circuito aperto).
Passaggi di riparazione
Spegnere l'alimentazione
Spegnere il trattore e staccare la batteria per evitare picchi elettrici durante la riparazione.
Individuare la valvola
Individuare la valvola elettromagnetica del freno motore Y006, generalmente montata vicino all'unità della valvola del freno motore sul motore.
Riparare il cavo
Se i controlli di diagnostica hanno rivelato un cavo rotto o un cortocircuito nel cavo, saldare e riparare la sezione danneggiata utilizzando connettori impermeabili, oppure sostituire la sezione danneggiata del cavo.
Sostituire la valvola
Se i test del cavo sono positivi ma la bobina elettromagnetica non supera il test di resistenza, rimuovere i fissaggi della valvola elettromagnetica Y006, staccare le linee pneumatiche/idrauliche (se applicabile) e installare la valvola di ricambio.
Cancellare i codici
Ricollegare la batteria. Collegare un computer di diagnostica con il software SERDIA (software di diagnostica Deutz/Fendt) al portale di diagnostica del trattore.
Eliminare l'errore
Utilizzare SERDIA per cancellare il codice di guasto memorizzato (FC:0052).
Test di funzionamento
Accendere il trattore e testare la funzionalità del freno motore per verificare che il codice non ritorni.
Ricambi che potrebbero servirti
(1)Valvola elettromagnetica, freno motore (Y006) / Valvola della leva del freno motore
I numeri di pezzi OEM specifici non sono pubblicati nei manuali generali dei codici di guasto e variano in base al modello esatto del motore Deutz installato sul vostro modello Vario specifico. Dovrete fornire il numero VIN/Serie del vostro trattore a un distributore pezzi AGCO/Fendt per ottenere la valvola elettromagnetica del freno motore Deutz esatta per il vostro trattore specifico.
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