1E.1.14

Fendt 1E.1.14 – A051 - ECU, Unità di controllo motore (EDC 7): B055 - Sensore, pedale del gas

Descrizione del problema

C'è un interruzione nel cavo o un cortocircuito. Il segnale del sensore del pedale del gas non corrisponde al segnale del sensore a riposo, causando un errore di plausibilità.

Si applica a queste macchine

  • 309 Vario COM III
  • 310 Vario COM III
  • 311 Vario COM III
  • 312 Vario COM III
  • 922 Vario COM III
  • 924 Vario COM III
  • 927 Vario COM III
  • 930 Vario COM III
  • 933 Vario COM III
  • 936 Vario COM III
  • Fendt 300 Vario (COM III)
  • Fendt 400 Vario (COM III)
  • Fendt 700 Vario (COM III)
  • Fendt 800 Vario (COM III)
  • Fendt 900 Vario (COM III)

Verifica la causa

  1. Ispezionare il cavo e i connettori che portano al sensore del pedale del gas B055 per verificare eventuali interruzioni, danni o cortocircuiti.

  2. Monitorare i segnali di tensione dei due potenziometri nel sensore B055 utilizzando uno strumento di diagnostica per verificare che corrispondano al segnale del sensore a riposo quando il pedale è fermo.

  3. Verificare se il sensore è calibrato in modo errato (es. la distanza tra il gas a riposo e a pieno carico è inferiore a 12 mA DC o inferiore al 70%, o l'angolo di rotazione è troppo grande).

  4. Connettere lo strumento di diagnostica SERDIA per leggere i codici di guasto specifici (FC: 000C, 000E, 000F) associati a questo guasto.

Passaggi di riparazione

  1. Disconnettere l'alimentazione

    Spegnere l'accensione e disconnettere la batteria per garantire la sicurezza durante il lavoro sul sistema elettrico.

  2. Riparare il cavo

    Se durante i controlli di diagnostica viene rilevata una rottura o un cortocircuito, riparare il cavo danneggiato o sostituire la sezione interessata del cavo.

  3. Sostituire il sensore

    Se il cavo è intatto ma il sensore non supera i test di tensione/plausibilità, rimuovere il sensore B055 difettoso e installarne uno nuovo.

  4. Calibrare

    Dopo aver installato un nuovo sensore, è necessario calibrare il pedale. Se la calibrazione fallisce o i valori non possono essere salvati nella memoria EEPROM, potrebbe essere necessaria una riconfigurazione EOL (End of Line) dell'unità di controllo di base A050 ECU.

  5. Cancellare i codici

    Ricollegare la batteria, accendere l'accensione e utilizzare il software di diagnostica SERDIA per eliminare i codici di errore dalla memoria dell'ECU.

  6. Test di funzionamento

    Testare il pedale del gas e il pedale manuale per verificare che il funzionamento normale sia stato ripristinato e che il sistema di gestione del trattore (TMS) funzioni correttamente.

Ricambi che potrebbero servirti

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  • Sensore del pedale del gas / Sensore di posizione del pedale del gas (B055)

    G350810420013

    Elencato come PEDALE DEL GAS B055 per la serie Fendt 900. A seconda del modello esatto del trattore e del numero di telaio, il sensore può essere venduto come insieme completo del pedale o come modulo separato del potenziometro.

  • Sensore di controllo del gas AGCO generico

    4388003M1

    Pezzo AGCO alternativo/relativo per applicazioni Massey/Fendt/Challenger; verificare la compatibilità con il numero di telaio specifico.

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