Fendt 1E.1.07 – Unità di Controllo Motore (ECU): B091 - Sensore separatore di acqua
Descrizione del problema
Il livello d'acqua nel filtro per carburante/separatore di sedimenti è superiore all'intervallo massimo previsto, oppure il sistema ha rilevato un cavo rotto o un corto circuito nel cavo del sensore.
Si applica a queste macchine
15 macchine- 309 Vario COM III
- 310 Vario COM III
- 311 Vario COM III
- 312 Vario COM III
- 922 Vario COM III
- 924 Vario COM III
- 927 Vario COM III
- 930 Vario COM III
- 933 Vario COM III
- 936 Vario COM III
- Fendt 300 Vario (COM III)
- Fendt 400 Vario (COM III)
- Fendt 700 Vario (COM III)
- Fendt 800 Vario (COM III)
- Fendt 900 Vario (COM III)
Verifica la causa
Ispezionare visivamente il contenitore del filtro per carburante/separatore di sedimenti per verificare se si è effettivamente accumulata acqua
Ispezionare il cavo e il connettore che portano al sensore B091 per eventuali segni visibili di cavo rotto, usura o corto circuito
Verificare se i contatti elettrodi del sensore sono contaminati da detriti o danneggiati, il che potrebbe causare un circuito chiuso falso
Passaggi di riparazione
Svuotare il filtro
Localizzare l'insieme del separatore di sedimenti/filtro per carburante sul motore. Aprire il tappo di scarico/vite di ventilazione del separatore di acqua per svuotare l'acqua accumulata.
Purgare
Chiudere il tappo di scarico una volta che inizia a uscire carburante diesel puro.
Test
Accendere l'accensione del trattore per verificare se il codice di guasto si cancella automaticamente.
Test elettrico
Se il filtro è vuoto ma il codice persiste, utilizzare un tester per verificare la continuità e i corti circuiti a terra/potenza del cavo del sensore B091 (vedere la pagina 22 o 36 del diagramma elettrico del sistema di controllo del motore Deutz). Riparare i cavi rotti.
Sostituire il sensore
Se il cavo è intatto e non è presente acqua, il sensore B091 è difettoso e deve essere sostituito.
Cancellare i codici
Cancellare i codici di guasto memorizzati utilizzando il software di diagnostica SERDIA (Deutz) o FENDIAS.
Ricambi che potrebbero servirti
(1)Sensore allarme per acqua nel filtro del carburante / sensore per acqua nel carburante
V837074054Sensore di sostituzione diretta progettato per rilevare l'acqua nel sistema del carburante. Adatto a diversi marchi AGCO, inclusi i macchinari Fendt (serie Vario), Massey Ferguson, Valtra e Challenger che richiedono il monitoraggio elettronico della linea di acqua nel carburante (WIF).
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