Fendt 18.1.6B – ECU A050: L'attuatore non riesce a raggiungere la posizione neutra
Descrizione del problema
Il sistema rileva che l'attuatore di sterzo non riesce a tornare nella sua posizione neutra. Questo è generalmente causato da un guasto meccanico sull'attuatore di sterzo o da un malfunzionamento del sensore di posizione all'interno della valvola di sterzo.
Si applica a queste macchine
21 macchine- 922 Vario COM III
- 924 Vario COM III
- 927 Vario COM III
- 930 Vario COM III
- 933 Vario COM III
- 936 Vario COM III
- Fendt 300 Vario (COM III)
- Fendt 400 Vario (COM III)
- Fendt 700 Vario (COM III)
- Fendt 800 Vario (COM III)
- Fendt 900 Vario (COM III)
- Fendt 900 Vario (S4)
- Fendt 916 Vario
- Fendt 919 Vario
- Fendt 922 Vario
- Fendt 924 Vario
- Fendt 927 Vario
- Fendt 930 Vario
- Fendt 933 Vario
- Fendt 936 Vario
- Fendt 939 Vario
Verifica la causa
Ispezionare l'attuatore di sterzo e il cilindro di sterzo sull'asse anteriore per danni fisici, detriti o blocco meccanico che impediscano alla valvola di tornare in posizione neutra.
Controllare il cavo di collegamento alla blocco valvola di sterzo Y087 (specificamente il punto di separazione X1588) per fili rotti o cortocircuiti al sensore di posizione.
Assicurarsi che la valvola di sterzo riceva una tensione di alimentazione corretta (i codici correlati indicano guasti se la tensione è > 32V o < 10V).
Verificare che i messaggi sullo stato della valvola di sterzo vengano ricevuti attraverso il bus CAN di trasmissione.
Passaggi di riparazione
Accedere alla Valvola
Localizzare il blocco valvola di sterzo Y087 sul lato destro della trasmissione. Potrebbe essere necessario rimuovere la ruota posteriore destra e il pannello di accesso per raggiungerlo.
Rilasciare la Pressione Idraulica
Assicurarsi che il motore sia spento e rilasciare tutta la pressione idraulica dai sistemi di sterzo e sospensione prima di smontare qualsiasi tubazione.
Testare il Sensore di Posizione
Testare il sensore di posizione sulla valvola di sterzo. Se il sensore è difettoso o l'attuatore è bloccato meccanicamente, il blocco valvola di sterzo (o testa di sterzo) deve essere sostituito.
Sostituire il Componente
Scollegare le tubazioni idrauliche e il connettore elettrico X1588. Installare il nuovo blocco valvola di sterzo.
Ricalibrare il Sistema
Dopo aver sostituito la valvola o riparato il guasto meccanico, la valvola di sterzo deve essere ricalibrata. Utilizzare il terminale Fendt per avviare il Codice di Calibrazione '2403' (Calibrazione valvola di sterzo).
Cancellare i Codici e Effettuare un Test
Cancellare il codice di guasto 18.1.6B dalla memoria e effettuare un test drive per verificare che l'attuatore torni correttamente in posizione neutra.
Ricambi che potrebbero servirti
(1)Blocco Valvola di Sterzo Auto-Guida (Y087)
I numeri di pezzo OEM Fendt specifici non sono pubblicamente elencati. Riferirsi al numero specifico del telaio del trattore nel catalogo pezzi AGCO/Epsilon per ordinare la corrispondente valvola Danfoss.
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