Fendt 18.1.2C – A050 - ECU, Unità di controllo di base: B081 - Sensore della ruota di sterzo (360°) - Valori di calibrazione non validi per il sensore della ruota di sterzo nella EEPROM.

Il sistema di controllo del trattore ha perso i dati di calibrazione per il sensore della ruota di sterzo, oppure i valori memorizzati nella EEPROM sono danneggiati o non validi. Questo sensore viene principalmente utilizzato per rilevare quando l'operatore gira manualmente la ruota di sterzo in modo che il sistema possa disattivare automaticamente il VarioGuide / Auto-Guide per la guida automatica del percorso.

• 922 Vario COM III
• 924 Vario COM III
• 927 Vario COM III
• 930 Vario COM III
• 933 Vario COM III
• 936 Vario COM III
• Fendt 300 Vario (COM III)
• Fendt 400 Vario (COM III)
• Fendt 700 Vario (COM III and SCR / Tier 3b)
• Fendt 800 Vario (COM III and S4)
• Fendt 900 Vario (COM III, SCR, and S4 generations, including models 922, 924, 927, 930, 933, 936, and 939)

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   Verificare la tensione di alimentazione a 12V per il sensore B081 (alimentato tramite il modulo A013, fusibile 29)

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   Ispezionare il cavo e le connessioni tra il sensore della ruota di sterzo B081 e l'unità di controllo di base A050 per rotture, corrosione o contatti allentati

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   Utilizzare il terminale di diagnostica del trattore per monitorare il valore del segnale del sensore B081 e verificare che il segnale non sia difettoso o assente

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   Verificare le condizioni preliminari

   Verificare che siano soddisfatte tutte le condizioni preliminari per la calibrazione (ad esempio, trattore fermo, motore acceso o accensione attiva come specificato dal terminale).

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   Accedere al sistema di diagnostica

   Accedere al sistema di diagnostica del trattore (tramite il terminale MFA o il software FENDIAS).

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   Iniziare la calibrazione

   Avviare la procedura di calibrazione per il sensore della ruota di sterzo. I codici specifici di calibrazione per il sensore B081 sono "2401" o "2403".

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   Completare la calibrazione

   Seguire le istruzioni visualizzate per completare la calibrazione della rotazione a 360°.

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   Sostituire il sensore se la calibrazione fallisce

   Se la calibrazione fallisce (il sistema potrebbe generare codici secondari come F02 "I valori calibrati sono difettosi" o F08 "La calibrazione sta impiegando troppo tempo"), il sensore B081 è probabilmente difettoso e deve essere sostituito fisicamente.

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   Installare il nuovo sensore e ricalibrare

   Se la sostituzione è necessaria, installare il nuovo sensore B081 sull'asse dello sterzo e ripetere il processo di calibrazione (codice 2401 o 2403) per scrivere i nuovi valori del sensore nell'EEPROM dell'ECU A050.