1.2.D5

Fendt 1.2.D5 – A051 - Unità di controllo motore (EDC 7): A051 - ECU, unità di controllo motore (EDC 7) - Unità di controllo motore difettosa

Descrizione del problema

Errore di elaborazione interna, malfunzionamento hardware o corruzione del software all'interno stessa unità di controllo motore, che causa un malfunzionamento del motore, riduzione della potenza o un completo fallimento di avviamento.

Si applica a queste macchine

  • 411 Vario COM III
  • 412 Vario COM III
  • 413 Vario COM III
  • 414 Vario COM III
  • 415 Vario COM III
  • 712 Vario COM III
  • 714 Vario COM III
  • 716 Vario COM III
  • 718 Vario COM III
  • 818 Vario COM III
  • 820 Vario COM III
  • Fendt 200 Vario V / F / P
  • Fendt 300 Vario COM III (309, 310, 311, 312)
  • Fendt 400 Vario COM III
  • Fendt 700 Vario COM III
  • Fendt 800 Vario COM III
  • Fendt 900 Vario COM III

Verifica la causa

  1. Collegare il software di diagnostica SERDIA al connettore X810, leggere la memoria dei guasti e tentare di cancellare l'errore (FC:00B8) per escludere un picco di tensione occasionale.

  2. Verificare l'alimentazione (Terminali 15 e 30) e le connessioni di massa all'ECU A051, poiché una caduta di tensione grave o una massa scadente può causare il crash del processore.

  3. Scollegare i cavi dell'ECU e ispezionare i connettori per l'ingresso di acqua, contaminazione con olio (azione capillare dai sensori) o pin piegati.

  4. Controllare eventuali errori di comunicazione CAN (1.2.C2, 1.2.C3) o errori di tensione di riferimento a 5V (1.2.D7, 1.2.D8) che possono simulare un fallimento interno dell'ECU se cortocircuitati da un sensore difettoso.

Passaggi di riparazione

  1. Spegnere l'alimentazione

    Spegnere l'accensione e scollegare la batteria del trattore per evitare picchi elettrici.

  2. Rimuovere l'ECU

    Localizzare il modulo A051 EDC 7 sul blocco motore e scollegare con attenzione i connettori multipli. Smontare l'ECU dal suo supporto.

  3. Riparare o sostituire

    Inviare l'unità difettosa a un centro specializzato per la riparazione o il cloning, oppure acquistare un'unità nuova OEM Bosch/Deutz EDC 7.

  4. Rimontaggio

    Montare nuovamente l'ECU riparato, clonato o nuovo sul motore e ricollegare i cavi.

  5. Programmazione EOL

    Se viene installata un'unità nuova (non programmata), utilizzare il software FENDIAS/SERDIA per eseguire la programmazione EOL (End of Line) per scrivere il record corretto dei dati del motore e abbinare l'ECU A051 con l'unità di controllo di base A050.

  6. Test finale

    Ricollegare la batteria, cancellare eventuali codici di guasto residui nei moduli A007 (pannello strumenti) e A050, e provare a far funzionare il trattore.

Ricambi che potrebbero servirti

(7)
  • Unità di controllo motore (ECU) / Modulo EDC 7

    0281020208

    Parte OEM Bosch. I numeri esatti delle parti variano in base al modello specifico del motore Deutz e al numero di telaio del trattore. Un ECU usato da un altro macchinario non funzionerà in modo plug-and-play; dovrà essere virginizzato e programmato EOL tramite SERDIA, o clonato.

  • Unità di controllo motore (ECU) / Modulo EDC 7

    0281020070

    Parte OEM Bosch. I numeri esatti delle parti variano in base al modello specifico del motore Deutz e al numero di telaio del trattore. Un ECU usato da un altro macchinario non funzionerà in modo plug-and-play; dovrà essere virginizzato e programmato EOL tramite SERDIA, o clonato.

  • Unità di controllo motore (ECU) / Modulo EDC 7

    0281020084

    Parte OEM Bosch. I numeri esatti delle parti variano in base al modello specifico del motore Deutz e al numero di telaio del trattore. Un ECU usato da un altro macchinario non funzionerà in modo plug-and-play; dovrà essere virginizzato e programmato EOL tramite SERDIA, o clonato.

  • Unità di controllo motore (ECU) / Modulo EDC 7

    0281020076

    Parte OEM Bosch. I numeri esatti delle parti variano in base al modello specifico del motore Deutz e al numero di telaio del trattore. Un ECU usato da un altro macchinario non funzionerà in modo plug-and-play; dovrà essere virginizzato e programmato EOL tramite SERDIA, o clonato.

  • Unità di controllo motore (ECU) / Modulo EDC 7

    0281020131

    Parte OEM Bosch. I numeri esatti delle parti variano in base al modello specifico del motore Deutz e al numero di telaio del trattore. Un ECU usato da un altro macchinario non funzionerà in modo plug-and-play; dovrà essere virginizzato e programmato EOL tramite SERDIA, o clonato.

  • Unità di controllo motore (ECU) / Modulo EDC 7

    04214432

    Parte OEM Deutz. I numeri esatti delle parti variano in base al modello specifico del motore Deutz e al numero di telaio del trattore. Un ECU usato da un altro macchinario non funzionerà in modo plug-and-play; dovrà essere virginizzato e programmato EOL tramite SERDIA, o clonato.

  • Unità di controllo motore (ECU) / Modulo EDC 7

    04213988

    Parte OEM Deutz. I numeri esatti delle parti variano in base al modello specifico del motore Deutz e al numero di telaio del trattore. Un ECU usato da un altro macchinario non funzionerà in modo plug-and-play; dovrà essere virginizzato e programmato EOL tramite SERDIA, o clonato.

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