Fendt 1.2.CA – EDC: Controller di iniezione fuori range

Questo codice indica una deviazione del controllo nell'avvio dell'iniezione. I valori del meccanismo di iniezione non sono entro la tolleranza specificata. Come conseguenza diretta, il sistema limiterà la potenza del motore e ridurrà le RPM per proteggere il motore.

• 409 Vario
• 410 Vario
• 411 Vario
• 412 Vario
• 711 Vario
• 712 Vario
• 714 Vario
• 715 Vario
• 716 Vario
• 717 Vario
• 718 Vario
• 916 Vario
• 920 Vario
• 924 Vario
• 926 Vario
• 930 Vario
• 815 Vario
• 817 Vario
• 818 Vario

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   Controllare il sistema del carburante per verificare che non vi sia aria nei tubi del carburante, i filtri del carburante siano puliti e la pompa di alimentazione eroghi un carburante adeguato

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   Controllare il sensore del movimento della valvola (NBF) per un segnale non plausibile

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   Controllare i cavi del convertitore di livello EDC e le connessioni tra il modulo di controllo EDC e l'unità di controllo della pompa

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   Controllare la pressione primaria e la pressione interna della pompa di iniezione

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   Verificare l'alimentazione del carburante

   Sostituire i filtri del carburante e svuotare il sistema del carburante. Far funzionare il trattore per verificare se il guasto si risolve.

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   Testare il sensore del movimento della valvola (NBF)

   Testare il NBF (posizionato su uno dei iniettori di carburante) per verificare la resistenza e l'uscita del segnale. Ispezionare il cavo che collega il NBF all'EDC per danni o rotture. Sostituire l'insieme dell'iniettore se il sensore ha smesso di funzionare.

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   Testare le pressioni della pompa

   Collegare un manometro per testare la pressione interna di trasferimento della pompa di iniezione. Se la pressione interna è fuori specifica, il pistone di avanzamento del tempo di iniezione della pompa non può funzionare correttamente.

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   Sostituire la pompa di iniezione

   Se l'alimentazione del carburante è perfetta, il sensore NBF funziona e i cavi sono intatti, il guasto è nella pompa di iniezione VP44 stessa. La pompa di iniezione deve essere rimossa e inviata a un'officina diesel certificata per il rinnovo, o sostituita completamente.