Fendt 1.2.B9 – EDC (Controllo Diesel Elettronico) modulo: Unità di controllo della pompa (pompa di iniezione) (EDC) — Guasto durante il test di autodiagnosi della pompa di iniezione (guasto RAM)
Descrizione del problema
La memoria a accesso casuale (RAM) interna all'unità di controllo della pompa di iniezione ha fallito il controllo automatico di autodiagnosi. Poiché l'unità di controllo non può elaborare in modo affidabile i dati di erogazione del carburante, il sistema di controllo del motore interverrà, causando l'arresto del motore o il mancato avviamento.
Si applica a queste macchine
34 macchine- 409 Vario
- 410 Vario
- 411 Vario
- 412 Vario
- 711 Vario
- 712 Vario
- 714 Vario
- 715 Vario
- 716 Vario
- 717 Vario
- 718 Vario
- 916 Vario
- 920 Vario
- 924 Vario
- 926 Vario
- 930 Vario
- Farmer 409
- Farmer 410
- Farmer 411
- Farmer 412
- Favorit 711
- Favorit 712
- Favorit 714
- Favorit 715
- Favorit 716
- Favorit 717
- 815 Vario
- 817 Vario
- 818 Vario
- Favorit 916
- Favorit 920
- Favorit 924
- Favorit 926
- Favorit 930
Verifica la causa
Verificare la tensione della batteria, l'alimentazione e i fusibili del circuito della scheda CAN e del modulo di controllo EDC per escludere picchi di tensione transitori.
Ispezionare la continuità dei cavi e i connettori tra il modulo di controllo della pompa (A020) e il modulo di controllo EDC (A021).
Connettere lo strumento di diagnostica FENDIAS, registrare l'errore e i parametri ambientali, cancellare la memoria degli errori, ciclare l'accensione/motore e verificare se il codice ritorna.
Passaggi di riparazione
Cancellare la memoria degli errori
Connettere lo strumento di diagnostica FENDIAS e cancellare la memoria degli errori.
Attivare il test di autodiagnosi
Provare ad avviare il motore per attivare il test di autodiagnosi della pompa.
Verificare l'errore
Se l'errore persiste e non vengono identificati problemi esterni di cavi o tensione, l'unità di controllo della pompa (A020) è guasta.
Sostituire l'insieme della pompa di iniezione
Poiché l'unità di controllo A020 è integrata nella pompa di iniezione Bosch VP44, la riparazione standard è la sostituzione dell'intero insieme della pompa di iniezione.
Smontare la pompa vecchia
Smontare la vecchia pompa di iniezione carburante (VP44) seguendo le procedure di sincronizzazione meccanica indicate nel manuale di officina.
Montare la pompa di ricambio
Montare la pompa di iniezione VP44 di ricambio, assicurandosi che il momento di inizio della distribuzione sia correttamente regolato.
Svuotare il sistema di carburante e verificare
Svuotare il sistema di carburante e utilizzare FENDIAS per cancellare eventuali codici residui e verificare il funzionamento.
Ricambi che potrebbero servirti
(7)Pompa di iniezione elettronica (Bosch VP44)
F926202710740Parte OEM Fendt / AGCO. Utilizzata sui motori MAN e Deutz. Venduta come unità ricondizionata professionalmente in cambio (si applica il deposito per il nucleo, l'unità vecchia deve essere restituita).
Pompa di iniezione elettronica (Bosch VP44)
FCU926202520000Parte OEM Fendt / AGCO. Utilizzata sui motori MAN e Deutz. Venduta come unità ricondizionata professionalmente in cambio (si applica il deposito per il nucleo, l'unità vecchia deve essere restituita).
Pompa di iniezione elettronica (Bosch VP44)
Z926202710740Parte OEM Fendt / AGCO. Utilizzata sui motori MAN e Deutz. Venduta come unità ricondizionata professionalmente in cambio (si applica il deposito per il nucleo, l'unità vecchia deve essere restituita).
Pompa di iniezione elettronica (Bosch VP44)
0470506045Parte del produttore Bosch. Utilizzata sui motori MAN e Deutz. Venduta come unità ricondizionata professionalmente in cambio (si applica il deposito per il nucleo, l'unità vecchia deve essere restituita).
Pompa di iniezione elettronica (Bosch VP44)
0986444064Parte del produttore Bosch. Utilizzata sui motori MAN e Deutz. Venduta come unità ricondizionata professionalmente in cambio (si applica il deposito per il nucleo, l'unità vecchia deve essere restituita).
Pompa di iniezione elettronica (Bosch VP44)
0986444091Parte del produttore Bosch. Utilizzata sui motori MAN e Deutz. Venduta come unità ricondizionata professionalmente in cambio (si applica il deposito per il nucleo, l'unità vecchia deve essere restituita).
Pompa di iniezione elettronica (Bosch VP44)
0470506042Parte del produttore Bosch. Utilizzata sui motori MAN e Deutz. Venduta come unità ricondizionata professionalmente in cambio (si applica il deposito per il nucleo, l'unità vecchia deve essere restituita).
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