1.2.B9

Fendt 1.2.B9 – A051 - ECU, unità di controllo motore (EDC 7): Unità di controllo della pompa (pompa di iniezione) (EDC). Guasto durante il test di autodiagnosi della pompa di iniezione (guasto RAM).

Descrizione del problema

Malfunzionamento della memoria interna (RAM) all'interno dell'unità elettronica di controllo della pompa di iniezione durante la routine di autodiagnosi. Come conseguenza diretta di questo guasto, il motore si fermerà e non potrà essere utilizzato.

Si applica a queste macchine

  • 411 Vario COM III
  • 412 Vario COM III
  • 413 Vario COM III
  • 414 Vario COM III
  • 415 Vario COM III
  • 712 Vario COM III
  • 714 Vario COM III
  • 716 Vario COM III
  • 718 Vario COM III
  • 818 Vario COM III
  • 820 Vario COM III
  • 309
  • 310
  • 311
  • 312
  • 409
  • 410
  • 411
  • 412
  • 413
  • 414
  • 415
  • 711
  • 712
  • 714
  • 716
  • 718
  • 815
  • 817
  • 818
  • 820
  • 916
  • 920
  • 924
  • 926
  • 930
  • 936

Verifica la causa

  1. Collegare lo strumento di diagnostica SERDIA e leggere la memoria dei guasti per l'ECU A051 per verificare se 1.2.B9 è l'unico codice presente, oppure se sono presenti errori di comunicazione CAN (ad esempio 1.1.A1).

  2. Utilizzare il programma 'Valori misurati' di SERDIA per leggere tutti i sensori collegati all'ECU A051. Eseguire il programma 'Test funzionale' per testare le funzioni di tutti gli attuatori.

  3. Controllare il cavo di collegamento e i connettori che portano all'ECU A051 e alla pompa di iniezione per verificare corrosione, umidità o cortocircuiti, che possono talvolta simulare guasti interni del modulo.

Passaggi di riparazione

  1. Depressurizzare il sistema

    Assicurarsi che il motore sia spento e attendere almeno 30 secondi prima di effettuare qualsiasi lavoro sul sistema del carburante per permettere alle linee ad alta pressione di depressurizzarsi.

  2. Rimuovere il modulo difettoso

    Spegnere la batteria. Localizzare l'unità di controllo EDC 7 A051 (spesso raffreddata a liquido e montata vicino o sull'insieme del motore/pompa di iniezione) e disconnettere con attenzione i cavi multi-pin.

  3. Installare il sostituto

    Montare l'unità di controllo EDC 7 nuova o rinnovata / insieme della pompa di iniezione e ricollegare i cavi.

  4. Programmazione EOL

    Utilizzare lo strumento di diagnostica SERDIA per eseguire la programmazione EOL (End of Line). Questo flasha il record corretto dei dati dei parametri del motore in modo che la configurazione del motore corrisponda al modello specifico del trattore.

  5. Cancellare i codici e testare

    Cancellare la memoria dei guasti utilizzando SERDIA e avviare il motore per verificare la riparazione.

Ricambi che potrebbero servirti

(3)
  • Unità di controllo motore (ECU) / EDC 7

    0281020067

    Prodotto da Bosch. Il numero esatto dell'hardware varia in base al motore Deutz o MAN.

  • Cavo di adattatore A051

    X899980304202

    Cavo di sostituzione OEM Fendt se i test di diagnostica rivelano un guasto al cavo.

  • Insieme della pompa di iniezione

    Potrebbe necessitare di sostituzione o di un rinnovo specializzato se l'unità di controllo della pompa è integrata nella pompa di iniezione.

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