1.2.B1

Fendt 1.2.B1 – Unità di Controllo Motore (ECU) / A051 (EDC 7): A051 - ECU, unità di controllo motore (EDC 7). Messaggio CAN, nessun modo di funzione di controllo

Descrizione del problema

Mancato funzionamento della comunicazione sulla bus CAN tra il sistema di gestione motore e il sistema di iniezione. L'unità di controllo motore non riesce a comunicare correttamente con la pompa di iniezione, causando al trattore di passare in un modo di funzionamento limitato (limp mode) con velocità e potenza ridotte.

Si applica a queste macchine

  • 411 Vario COM III
  • 412 Vario COM III
  • 413 Vario COM III
  • 414 Vario COM III
  • 415 Vario COM III
  • 712 Vario COM III
  • 714 Vario COM III
  • 716 Vario COM III
  • 718 Vario COM III
  • 818 Vario COM III
  • 820 Vario COM III
  • Fendt 300 Vario COM III
  • Fendt 400 Vario COM III
  • Fendt 700 Vario COM III
  • Fendt 800 Vario COM III
  • Fendt 900 Vario Series (916, 920, 922, 924, 926, 927, 930, 933, 936)

Verifica la causa

  1. Leggi i codici tramite SERDIA: Collegare il software di diagnostica Fendt/Deutz SERDIA per leggere i sottocodici esatti (es. FC:005F) e confermare la perdita di comunicazione.

  2. Ispezionare i cavi della bus CAN: Riferirsi al diagramma elettrico specifico del trattore (spesso indicato nei manuali come 'Foglio 36' o il diagramma del circuito 'EDC Control').

  3. Controllare le connessioni: Seguire il cavo tra l'unità di controllo motore A051 e l'unità di controllo della pompa di iniezione. Cercare fili rotti, danni o contatti corrosi nei punti di separazione (es. X1466, X1671, X1672).

  4. Verificare l'alimentazione/terra: Assicurarsi che l'unità di controllo della pompa di iniezione riceva una tensione corretta, poiché un guasto all'alimentazione alla pompa può interrompere anche la comunicazione CAN.

Passaggi di riparazione

  1. Disconnettere la batteria

    Sempre disconnettere la batteria prima di effettuare riparazioni elettriche sul sistema EDC.

  2. Localizzare l'ECU

    L'unità di controllo motore A051 è generalmente posizionata sul lato destro del passo d'ingresso (dietro il coperchio della batteria) o montata direttamente sul blocco motore, a seconda del modello specifico Vario.

  3. Riparare il cavo

    Riparare o sostituire i cavi o i connettori danneggiati sulla linea CAN tra l'EDC e la pompa di iniezione.

  4. Ricollegare e accendere

    Ricollegare la batteria e accendere l'accensione.

  5. Cancellare il codice di guasto

    Secondo la documentazione di assistenza Fendt, i guasti della serie 1.2.x devono essere cancellati manualmente nell'unità di controllo motore utilizzando il software di diagnostica SERDIA dopo che è stata effettuata la correzione fisica del problema. Il guasto non si cancella da solo semplicemente riparando il cavo o girando la chiave.

  6. Avviare il test

    Far funzionare il trattore per verificare che la potenza del motore sia completamente ripristinata e che il codice non ritorni.

Ricambi che potrebbero servirti

(3)
  • Unità di controllo motore (ECU) - EDC 7

    0293 2346 PA

    I numeri di pezzi originali variano molto in base al telaio esatto del trattore, ma questi sono prodotti da Deutz per Fendt.

  • Unità di controllo della pompa di iniezione

    Necessario se la mancata comunicazione è interna al modulo della pompa.

  • Cavo della bus CAN / Connettori

    Necessario per riparare le linee di comunicazione rotte.

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