Fendt 1.2.9B – EDC Modulo di Controllo (A021) / Unità di Controllo Pompa (A020): modulo di controllo motore / unità di controllo pompa (EDC) — arresto motore tramite valvola elettromagnetica di arresto motore

Questo codice indica un errore di plausibilità riguardante il 'Motore arrestato tramite valvola elettromagnetica' (segnaletto MAB). Il sistema rileva che lo stato MAB nel modulo di controllo pompa (A020) e nel modulo di controllo EDC (A021) non sono identici. Il sistema attiverà l'arresto del motore o entrerà in un modo di potenza ridotta (flusso di combustibile ridotto del 25-40% e velocità massima del motore limitata a 1900 giri/min).

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   Controlla il relè K021 ('Relè valvola elettromagnetica di arresto motore') situato sul retro destro del cab (dietro il coperchio) per verificare che funzioni correttamente e non sia bloccato aperto/chiuso.

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   Controlla il cavo di collegamento per continuità, corrosione o cortocircuiti tra il modulo di controllo pompa (A020) e il modulo di controllo EDC (A021).

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   Verifica la resistenza e la tensione sulla valvola elettromagnetica di arresto motore per assicurarti che riceva il segnale corretto e funzioni entro i limiti specificati.

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   Registra l'errore e i parametri ambientali utilizzando lo strumento di diagnostica FENDIAS, cancella la memoria dei codici di guasto e metti in funzione la macchina per verificare se il codice ritorna.

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   Disconnettere la batteria

   Sempre disconnettere la batteria prima di lavorare sul sistema elettrico EDC.

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   Accesso al pannello dei relè

   Rimuovere il coperchio sul retro destro del cab per accedere alla scheda dei relè.

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   Test/rimozione del relè K021

   Sostituisci il relè K021 con un relè funzionante dello stesso tipo. Se il guasto viene eliminato, sostituisci permanentemente il relè.

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   Ispezionare il cavo

   Segui il cavo dal modulo EDC all'unità di controllo della pompa di iniezione. Ripara i cavi danneggiati, pulisci i contatti con il pulitore per contatti e assicurati di un collegamento stretto.

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   Sostituire la valvola elettromagnetica

   Se il cavo e il relè sono intatti ma la valvola elettromagnetica ha valori di resistenza errati o non si attiva meccanicamente, rimuovi la valvola elettromagnetica di arresto motore difettosa dall'iniezione e installane una nuova.

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   Cancellare i codici

   Ricollega la batteria, collega lo strumento FENDIAS, cancella la memoria dei guasti EDC e fai funzionare il motore per verificare che la potenza sia completamente ripristinata e che il codice non ritorni.