1.2.92

Fendt 1.2.92 – EDC Modulo di Controllo (A021) / Unità di Controllo Pompa (A020): Fermata motore tramite "Volume iniettato = 0" difettoso.

Descrizione del problema

Questo guasto indica un fallimento di comunicazione o esecuzione tra l'unità di controllo motore e la pompa iniettrice durante la sequenza di spegnimento del motore. Normalmente, l'Unità di Controllo Motore (A021) invia un segnale tramite il CAN-BUS EDC all'Unità di Controllo Pompa (A020) comandando il "Volume iniettato impostato a 0" per spegnere il motore. Il sistema forzerà la potenza ridotta (modalità di emergenza) o il motore potrebbe spegnersi in modo imprevisto.

Si applica a queste macchine

  • 409 Vario
  • 410 Vario
  • 411 Vario
  • 412 Vario
  • 711 Vario
  • 712 Vario
  • 714 Vario
  • 715 Vario
  • 716 Vario
  • 717 Vario
  • 718 Vario
  • 916 Vario
  • 920 Vario
  • 924 Vario
  • 926 Vario
  • 930 Vario
  • 815 Vario
  • 817 Vario
  • 818 Vario
  • 930 Vario (Chassis number 23/3001 and up)

Verifica la causa

  1. Verificare i cavi del CAN-BUS EDC tra l'Unità di Controllo Motore (A021) e l'Unità di Controllo Pompa (A020) per interruzioni, corrosione o cortocircuiti

  2. Controllare il connettore X047 (Pini 24 / 27) sull'Unità di Controllo Motore A021, che invia il segnale "Volume iniettato impostato a 0"

  3. Verificare la tensione di alimentazione (UB 15) dall'interruttore di accensione (S002) all'Unità di Controllo Motore (A021) al connettore X048

  4. Controllare eventuali codici di timeout del CAN-BUS (es. 1.2.B1) per isolare i guasti dei cavi o della comunicazione da guasti meccanici della pompa

Passaggi di riparazione

  1. Ispezionare i cavi

    Tracciare il cavo del CAN-BUS tra l'EDC (A021) e la Pompa Iniettrice (A020). Riparare i cavi danneggiati o pulire i contatti corrosi.

  2. Test del segnale di spegnimento

    Utilizzando una scatola di adattatore di diagnostica e un multimetro/oscilloscopio, verificare se l'unità A021 sta effettivamente inviando il segnale di spegnimento quando l'accensione viene spenta.

  3. Sostituzione dei componenti

    Se i cavi sono intatti e l'unità EDC invia il segnale ma la pompa non risponde, sostituire o ricostruire la Pompa Iniettrice Elettronica VP44 (A020). Se l'unità EDC non invia il segnale, sostituire l'Unità di Controllo EDC (A021).

  4. Riprogrammazione

    Se l'Unità di Controllo EDC (A021) viene sostituita, eseguire la riprogrammazione EOL (End of Line) utilizzando il software di diagnostica FENDIAS / Serdia per abbinare il nuovo modulo alla rete CAN-BUS del trattore.

Ricambi che potrebbero servirti

(2)
  • Pompa Iniettrice Elettronica (Bosch VP44) - Componente A020

    Installazione: serie Fendt 400/700/800/900 Vario con EDC. Spesso richiede la calibrazione di un'officina specializzata in diesel se viene sostituito il modulo di controllo della pompa.

  • Unità di Controllo Motore EDC - Componente A021

    Installazione: serie Fendt Vario. Richiede la programmazione EOL al momento dell'installazione.

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