1.2.81

Fendt 1.2.81 – EDC (Controllo Diesel Elettronico) Unità di Controllo Motore o EMR (Modulo di Controllo Motore): Malfunzionamento del sensore di posizione rotazionale del pedale del gas B038 o B055 EDC

Descrizione del problema

Segnale fuori range, segnale troppo alto/basso o assente dal sensore di posizione rotazionale del pedale del gas B038 o B055 EDC. Il trattore registra un errore 'Segnale del sensore di posizione del pedale errato' e il sistema potrebbe passare in modalità di emergenza (perdita delle funzioni di controllo avanzato, limitazione del controllo della velocità del motore).

Si applica a queste macchine

  • 409 Vario
  • 410 Vario
  • 411 Vario
  • 412 Vario
  • 711 Vario
  • 712 Vario
  • 714 Vario
  • 715 Vario
  • 716 Vario
  • 717 Vario
  • 718 Vario
  • 916 Vario
  • 920 Vario
  • 924 Vario
  • 926 Vario
  • 930 Vario
  • Favorit 900 series
  • 936 Vario
  • 815 Vario
  • 817 Vario
  • 818 Vario
  • 300 Vario

Verifica la causa

  1. Controllare il cavo di collegamento per interruzioni, cortocircuiti o guasti nella alimentazione tra il sensore del pedale del gas e il modulo di controllo EDC

  2. Ispezionare il connettore del sensore (es. X176) per corrosione, umidità o contatti allentati. Verificare le connessioni a 3 pin (Pin 1: Terra, Pin 2: Alimentazione 5V, Pin 3: Segnale)

  3. Con l'accensione 'ON' e un box adattatore collegato, verificare la tensione sul modulo di controllo EDC. Posizione a vuoto: 0,3 V - 0,6 V, Posizione a potenza massima: 4,0 V - 4,5 V

  4. Controllare il collegamento meccanico tra il pedale e il sensore per verificare che non sia bloccato o non regolato correttamente

Passaggi di riparazione

  1. Spegnere l'accensione e scollegare la batteria

    Spegnere l'accensione e scollegare la batteria per prevenire cortocircuiti elettrici.

  2. Accedere all'insieme del pedale del gas

    Accedere all'insieme del pedale del gas nel cabina.

  3. Scollegare il connettore elettrico

    Scollegare il connettore elettrico dal sensore di posizione rotazionale B038/B055.

  4. Riparare i cavi o sostituire i contatti del connettore

    Se durante la diagnosi è stato riscontrato danneggiamento dei cavi, riparare l'insieme cavi o sostituire i contatti danneggiati del connettore.

  5. Rimuovere il potenziometro difettoso

    Se i cavi e le tensioni hanno mostrato un funzionamento corretto ma il segnale del sensore è fuori range, rimuovere i viti o bulloni di fissaggio del sensore (o l'intero insieme del pedale, a seconda della revisione esatta del pezzo) e rimuovere il potenziometro difettoso.

  6. Installare il nuovo sensore/insieme del pedale

    Installare l'insieme del sensore del pedale del gas OEM e fissare i viti di fissaggio.

  7. Ricollegare il connettore elettrico e ripristinare l'alimentazione della batteria

    Ricollegare il connettore elettrico e ripristinare l'alimentazione della batteria.

  8. Calibrare il nuovo sensore

    Il nuovo sensore deve essere calibrato. Utilizzare il terminale Vario del trattore o il software di diagnostica SERDIA per eseguire la calibrazione manuale del pedale del gas (codice di calibrazione 4005).

  9. Cancellare i codici di guasto e effettuare un test drive

    Cancellare i codici di guasto dalla memoria EDC e effettuare un test drive del trattore per verificare che venga ripristinato l'intero range di giri.

Ricambi che potrebbero servirti

(4)
  • Sensore di posizione del pedale del gas / Potenziometro

    G339202020050
  • Insieme completo del pedale del gas

    G350810420012

    La conformità varia in base al modello/anno esatto

  • Insieme completo del pedale del gas

    G350.810.420.013

    La conformità varia in base al modello/anno esatto

  • Potenziometro del pedale del gas

    G930200020011

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