Fendt 1.2.80 – A051 - ECU, unità di controllo motore (EDC 7): Circuito corto o interruzione nel cavo del valvola iniettore 5

L'unità di controllo motore ha rilevato un circuito aperto (cavo rotto/connettore scollegato) o un circuito corto (cavo toccante terra o un'altra fonte di tensione) nel circuito elettrico che controlla l'iniettore di combustibile per il cilindro numero 5.

• 411 Vario COM III
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• Fendt 400 Vario COM III
• Fendt 700 Vario COM III
• Fendt 800 Vario COM III
• Fendt 900 Vario COM III

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   Ispezionare il cavo che va dall'ECU EDC 7 (A051) alla valvola iniettore 5 (Y100) per verificare cavi strofinati, isolamento fuso o interruzioni fisiche.

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   Scollegare il connettore dell'iniettore 5 e il 'Connettore A' sull'ECU EDC 7 per verificare se i contatti sono piegati, corrosi o interessati da fluidi (olio/acqua).

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   Utilizzare un tester per misurare la continuità dei cavi tra il connettore ECU e il connettore dell'iniettore, e verificare la continuità con la massa per escludere un circuito corto.

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   Misurare la resistenza tra i contatti dell'iniettore 5 per determinare se l'elettrovalvola dell'iniettore è internamente aperta o cortocircuitata.

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   Preparazione

   Spegnere l'accensione del trattore e scollegare il terminale negativo della batteria per evitare picchi elettrici.

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   Accesso ai componenti

   Rimuovere i copri necessari per accedere alla pompa di iniezione, agli iniettori e all'ECU EDC 7 (A051).

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   Risoluzione dei problemi di cavi

   Se i controlli diagnostici hanno rivelato un cavo rotto o cortocircuitato, riparare la sezione danneggiata del cavo utilizzando giunzioni impermeabili appropriate, oppure sostituire l'intero cavo dell'iniettore.

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   Sostituzione dell'iniettore

   Se i test dei cavi sono positivi ma l'elettrovalvola dell'iniettore è internamente cortocircuitata o aperta, rimuovere il tubo ad alta pressione e la vite di fissaggio per l'iniettore 5. Estrai l'iniettore, pulisci il foro dell'iniettore e installa un iniettore nuovo con un nuovo anello di tenuta in rame.

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   Riassemblaggio

   Ricollegare il cavo dell'iniettore e i connettori dell'ECU EDC 7. Ricollegare la batteria.

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   Cancellazione dei codici di guasto

   Collegare un computer di diagnostica e utilizzare SERDIA (software di diagnostica per motori Deutz) o FENDIAS per cancellare il codice di errore dalla memoria dell'ECU A051.