Fendt 1.2.7C – A051 - ECU, unità di controllo motore (EDC 7): Circuito corto o interruzione nel cavo del valvola iniettore 1
Descrizione del problema
Il sistema di controllo motore ha rilevato un guasto elettrico - un circuito aperto (cavo rotto) o un circuito corto - nel circuito responsabile del funzionamento dell'iniettore del carburante sul cilindro 1.
Si applica a queste macchine
16 macchine- 411 Vario COM III
- 412 Vario COM III
- 413 Vario COM III
- 414 Vario COM III
- 415 Vario COM III
- 712 Vario COM III
- 714 Vario COM III
- 716 Vario COM III
- 718 Vario COM III
- 818 Vario COM III
- 820 Vario COM III
- FENDT 300 Vario (COM III)
- FENDT 400 Vario (COM III)
- FENDT 700 Vario (COM III)
- FENDT 800 Vario (COM III)
- FENDT 900 Vario (COM III)
Verifica la causa
Connettere lo strumento di diagnostica SERDIA per verificare il codice di guasto attivo (FC: 009F o 00A0).
Individuare l'unità di controllo A051 EDC 7 e la valvola iniettore 1 (Y095) sul lato del volano del motore.
Scollegare il cavo elettrico dall'ECU A051 e misurare la resistenza tra il Pin 4 (Iniettore 1, 2, 3 alto) e il Pin 13 (Iniettore 1 basso). La resistenza specificata è esattamente 0,5 ohm.
Se la resistenza non è conforme alle specifiche, ispezionare il cavo elettrico tra l'ECU e l'iniettore Y095 per danni, cavi schiacciati o connettori scollegati.
Passaggi di riparazione
Spegnere l'alimentazione
Scollegare la batteria della tractor prima di effettuare riparazioni elettriche.
Isolare il guasto
In base al test di resistenza, determinare se il guasto si trova nel cavo elettrico o nell'iniettore stesso. Se il cavo è danneggiato: riparare i cavi rotti o cortocircuitati nel cavo o sostituire la sezione del cavo motore che porta all'iniettore 1. Se il cavo è in buone condizioni ma la resistenza è errata: la valvola iniettore Y095 ha un guasto interno e deve essere sostituita.
Riassemblaggio
Ricollegare il connettore dell'iniettore e i connettori dell'ECU A051. Ricollegare la batteria.
Cancellare i codici
Connettere il software di diagnostica SERDIA e eseguire il comando 'elimina errore' per cancellare il guasto dalla memoria dell'ECU A051.
Verifica
Avviare il motore e verificare che funzioni correttamente senza registrare nuovamente il codice 1.2.7C.
Ricambi che potrebbero servirti
(2)Iniettore del carburante
Necessario se l'iniettore non supera il test di resistenza di 0,5 ohm.
Cavo elettrico del motore / cavo di collegamento dell'iniettore
Necessario se i test diagnostici rivelano una rottura o un cortocircuito fisico nel cavo.
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