Fendt 1.2.74 – EMR / EMR2 (Gestione Motore ECU): Bus CAN, cavo (EMR) — Cavo rotto, cortocircuito o grave guasto al bus CAN; bus CAN inattivo.

Grave malfunzionamento di comunicazione sul bus CAN, in particolare un problema di cablaggio fisico (circuito aperto o corto) che impedisce al sistema di gestione motore di comunicare correttamente con il resto del trattore. Conseguenza: l'uso del motore potrebbe essere ridotto (modalità di emergenza).

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   Consulta il diagramma del circuito 'Bus di trasmissione' e il Capitolo 2000 Reg. B per il tuo modello di trattore specifico

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   Controlla la tensione di alimentazione del bus CAN sulla scheda elettronica A013 e ispeziona gli interruttori F039, F040, F041 e F046

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   Ispeziona i resistori di terminazione del bus di trasmissione sulla scheda elettronica A013 e sull'unità attuatore A009 (dovrebbe leggere ~60 ohm tra i pin alto e basso)

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   Testa il cavo del bus CAN tra l'ECU EMR (A022) e l'ECU di trasmissione (A002) per continuità, cortocircuiti a terra e cortocircuiti alla tensione

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   Ispeziona i connettori AMP Superseal o Minitimer sull'ECU per pin spostati, corrosione o ingresso di umidità

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   Spegni l'alimentazione

   Spegni l'accensione e stacca la batteria per evitare picchi elettrici.

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   Sostituzione fusibili

   Se uno qualsiasi dei fusibili di alimentazione del bus CAN sulla scheda A013 (F039–F046) è bruciato, sostituiscili e riprova. Se si bruciano nuovamente immediatamente, c'è un cortocircuito duro nel cablaggio.

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   Riparazione del cavo

   Se i controlli diagnostici rivelano un cavo rotto o un cortocircuito tra A022 e A002, individua la sezione danneggiata del cavo. Ripara i cavi rotti utilizzando tecniche di riparazione OEM approvate per il bus CAN (cavo a doppino, saldato correttamente e con guaina termoretrattile) o sostituisci la sezione danneggiata del cavo.

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   Verifica ECU

   Se il cablaggio, i fusibili e i resistori di terminazione funzionano perfettamente, il guasto potrebbe essere un malfunzionamento interno dell'ECU EMR2 (A022) che non trasmette sul bus.

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   Cancella i codici

   Dopo le riparazioni, utilizza lo strumento di diagnostica SERDIA o il terminale integrato del trattore per cancellare i codici di guasto. Spegni e riaccendi l'accensione e fai un test di guida per verificare che le prestazioni del motore siano state ripristinate.