Fendt 1.2.53 – Unità di Controllo Motore (ECU): Pressione della trazione al di fuori del range impostato

Descrizione del problema

L'unità di controllo motore ha rilevato che la pressione effettiva del carburante nel rail comune (accumulatore ad alta pressione) non corrisponde alla pressione obiettivo richiesta. Quando viene attivato questo codice, il sistema visualizza un messaggio di avvertimento che indica che il motore si spegnerà automaticamente dopo circa 4-5 minuti per evitare danni catastrofici al sistema di carburante o al motore.

Si applica a queste macchine

411 Vario COM III
412 Vario COM III
413 Vario COM III
414 Vario COM III
415 Vario COM III
712 Vario COM III
714 Vario COM III
716 Vario COM III
718 Vario COM III
818 Vario COM III
820 Vario COM III
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Verifica la causa

Sicurezza prima di tutto: attendere almeno 30 secondi dopo l'arresto del motore prima di iniziare i lavori per permettere al carburante ad alta pressione (400-1600+ bar) di dissiparsi.
Controllare il cavo e il connettore a 3 pin del sensore di pressione del rail B086 per verificare fili rotti, usura o cortocircuiti con la batteria o massa (vedere schema elettrico Fendt Foglio 36).
Verificare la tensione del segnale del sensore per assicurarsi che si trovi nei limiti superiori e inferiori dell'ECU.
Ispezionare le linee ad alta pressione del carburante per eventuali perdite fisiche e verificare che la fornitura di carburante a bassa pressione sia adeguata (circa 6 bar, monitorato dal sensore B087).
Utilizzare il software di diagnostica FENDIAS o SERDIA per leggere le condizioni specifiche di guasto e cancellare i codici di errore.

Passaggi di riparazione

Depressurizzare il sistema di carburante
Spegnere il trattore, rimuovere la chiave e attendere un minimo di 30 secondi per permettere al carburante di depressurizzarsi.
Localizzare il sensore
Localizzare il sensore di pressione del rail B086, che è filettato direttamente nel rail ad alta pressione del motore.
Disconnettere e ispezionare il connettore
Disconnettere il connettore elettrico a 3 pin dal sensore, ispezionando i contatti per eventuali corrosioni o danni.
Pulire l'area del sensore
Pulire accuratamente l'area intorno al sensore per evitare che polvere o detriti entrino nel rail aperto.
Rimuovere il sensore difettoso
Utilizzare la chiave appropriata per svitare e rimuovere con attenzione il sensore B086 difettoso.
Installare il nuovo sensore
Installare il nuovo sensore di pressione del rail e regolarlo al valore specificato dal produttore del motore (non stringere eccessivamente, poiché può danneggiare i filetti del rail).
Ricollegare il connettore
Ricollegare il connettore elettrico.
Cancellare il codice di guasto
Accendere l'accensione e utilizzare lo strumento di diagnostica SERDIA/FENDIAS per cancellare il codice di errore 1.2.53 memorizzato.
Testare il motore e ispezionare le perdite
Avviare il motore e ispezionare il punto di fissaggio del sensore per eventuali perdite di carburante. Verificare che il motore funzioni in modo regolare senza che il messaggio di avvertimento del spegnimento automatico dopo 5 minuti si ripresenti.

Ricambi che potrebbero servirti

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Sensore di pressione del rail del carburante (Componente B086)
F339202710260
Assicurarsi che il sensore corrisponda al tipo specifico del motore (Deutz o MAN) e al passo dei filetti del rail per il vostro modello Vario esatto. Il sensore deve essere in grado di funzionare in un range di pressione fino a 1600-1800 bar.
F339202710260

Sensore di pressione del rail del carburante (Componente B086)
V837079599
Assicurarsi che il sensore corrisponda al tipo specifico del motore (Deutz o MAN) e al passo dei filetti del rail per il vostro modello Vario esatto. Il sensore deve essere in grado di funzionare in un range di pressione fino a 1600-1800 bar.
V837079599

Sensore di pressione del rail del carburante (Componente B086)
F836200510050
Assicurarsi che il sensore corrisponda al tipo specifico del motore (Deutz o MAN) e al passo dei filetti del rail per il vostro modello Vario esatto. Il sensore deve essere in grado di funzionare in un range di pressione fino a 1600-1800 bar.
F836200510050

Sensore di pressione del rail del carburante (Componente B086) - Bosch
0281002937
Assicurarsi che il sensore corrisponda al tipo specifico del motore (Deutz o MAN) e al passo dei filetti del rail per il vostro modello Vario esatto. Il sensore deve essere in grado di funzionare in un range di pressione fino a 1600-1800 bar.
0281002937

Sensore di pressione del rail del carburante (Componente B086) - Bosch
0281006364
Assicurarsi che il sensore corrisponda al tipo specifico del motore (Deutz o MAN) e al passo dei filetti del rail per il vostro modello Vario esatto. Il sensore deve essere in grado di funzionare in un range di pressione fino a 1600-1800 bar.
0281006364

Sensore di pressione del rail del carburante (Componente B086) - Bosch
0281006425
Assicurarsi che il sensore corrisponda al tipo specifico del motore (Deutz o MAN) e al passo dei filetti del rail per il vostro modello Vario esatto. Il sensore deve essere in grado di funzionare in un range di pressione fino a 1600-1800 bar.
0281006425

Sensore di pressione del rail del carburante (Componente B086) - Bosch
0281006177
Assicurarsi che il sensore corrisponda al tipo specifico del motore (Deutz o MAN) e al passo dei filetti del rail per il vostro modello Vario esatto. Il sensore deve essere in grado di funzionare in un range di pressione fino a 1600-1800 bar.
0281006177

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