Fendt 1.2.50 – Unità di Controllo Motore (ECU): Y091 - Unità di distribuzione (carburante)

L'unità di controllo motore ha rilevato che l'unità di distribuzione del carburante (valvola MPROP) non è collegata, presenta un filo rotto o un corto circuito alla batteria o alla massa, o è presente un guasto interno alla comunicazione ECU. Il motore si spegnerà dopo 4 a 5 minuti o non si avvierà.

• 411 Vario COM III
• 412 Vario COM III
• 413 Vario COM III
• 414 Vario COM III
• 415 Vario COM III
• 712 Vario COM III
• 714 Vario COM III
• 716 Vario COM III
• 718 Vario COM III
• 818 Vario COM III
• 820 Vario COM III
• Fendt 300 Vario (COM III)
• Fendt 400 Vario (COM III) / Farmer 400
• Fendt 700 Vario (COM III) / Favorit 700
• Fendt 800 Vario (COM III, S4)
• Fendt 900 Vario (COM III, S4) / Favorit 900

1. 1

   Assicurarsi che il motore sia spento e che il sistema di carburante ad alta pressione sia completamente depressurizzato prima di effettuare qualsiasi ispezione fisica.

2. 2

   Individuare l'unità di distribuzione del carburante Y091 sul pompa del carburante ad alta pressione, di solito sul lato destro del motore dietro il filtro del carburante.

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   Controllare il connettore elettrico al punto di separazione X1662 sull'unità Y091 per verificare se i connettori sono scollegati, i cavi sono danneggiati o ci sono corrosioni.

4. 4

   Utilizzare un tester per verificare il cavo di collegamento tra l'unità Y091 e l'ECU del motore per controllare la continuità, rotture del cavo o corto circuito a terra/batteria.

5. 5

   Collegare lo strumento di diagnostica SERDIA o Fendias per leggere i sottocodici KWP/FC specifici (es. FC:00B0-00B3 per guasti al cavo, FC:00B6-00BC per guasti interni all'ECU).

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   Depressurizzare il sistema

   Spegnere il trattore, rimuovere la chiave e attendere che il sistema di carburante ad alta pressione si depressurizzi naturalmente.

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   Individuare la pompa del carburante

   Accedere al lato destro del motore e individuare la pompa del carburante ad alta pressione dietro il filtro del carburante.

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   Scollegare il cavo

   Scollegare il cavo di collegamento sull'unità di distribuzione Y091 (connettore X1662).

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   Riparare il cavo

   Se i controlli di diagnostica hanno rivelato un guasto al cavo, riparare il filo rotto o il corto circuito nel cavo.

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   Sostituire l'unità di distribuzione

   Se i test del cavo sono perfetti, l'unità di distribuzione Y091 ha subito un guasto elettrico e deve essere sostituita.

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   Pulire l'area

   Pulire accuratamente l'area intorno alla pompa ad alta pressione per garantire che assolutamente nessun sporco entri nel sistema del carburante.

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   Installare l'unità di sostituzione

   Svitare e rimuovere l'unità di distribuzione difettosa Y091 dalla pompa ad alta pressione e installare l'unità di sostituzione.

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   Svuotare il sistema del carburante

   Svuotare il sistema del carburante seguendo le procedure indicate nel manuale dell'operatore.

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   Cancellare i codici di errore

   Collegare lo strumento di diagnostica SERDIA o Fendias e cancellare i codici di errore.

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    Verificare la riparazione

    Accendere il motore e verificare che l'avviso di spegnimento dopo 5 minuti non appaia più e che il trattore abbia una marcia a vuoto normale.