Fendt 1.2.35 – A022 - ECU, EMR2: Velocità del motore troppo alta

Velocità del motore troppo alta. Questa condizione si verifica normalmente durante l'operazione 'spinta', ad esempio quando il trattore sta scendendo una discesa e la forza motrice della macchina sovralimenta il motore.

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   Verificare le condizioni di funzionamento per determinare se il trattore è stato recentemente utilizzato in una condizione 'spinta' (ad esempio, scendendo una pendenza ripida con un carico pesante). In tal caso, si tratta di una risposta protettiva normale.

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   Ispezionare i cavi e i connettori della cingia di collegamento per i sensori B041 (albero a camme) e B042 (albero motore) per verificare rotture, usura o cortocircuiti.

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   Verificare la distanza tra il sensore B041 e la ruota dentata dell'albero a camme, e la distanza tra il sensore B042 e il volano (una distanza troppo ampia causa errori nel segnale).

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   Connettere lo strumento di diagnostica Deutz/Fendt SERDIA e eseguire il piano di risoluzione dei problemi 'Capitolo 2000 Reg. B - EMR' per visualizzare i dati in tempo reale della velocità del motore e verificare l'accuratezza dei sensori.

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   Lasciare che l'ECU intervenga automaticamente

   In condizioni normali, non è necessario alcun intervento fisico. Quando la velocità del motore supera il limite sicuro, l'ECU A022 porta automaticamente la leva di controllo del carburante in posizione 'erogazione zero'.

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   Ridurre la velocità del trattore

   Basta ridurre la velocità del trattore. Quando la velocità del motore scende al di sotto del limite di recupero, il controllo del carburante torna automaticamente all'ECU A022 e il funzionamento normale riprende.

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   Sostituire i sensori difettosi

   Se il codice è accompagnato da problemi di avviamento o da un motore spento, i sensori potrebbero aver fallito. Sostituire il sensore difettoso, regolarlo in base alle specifiche del motore e cancellare i codici di guasto utilizzando lo strumento SERDIA o il terminale integrato del trattore.