1.2.2E

Fendt 1.2.2E – A002 / A021: A002, A021 - Modulo di controllo avanzato, modulo di controllo EDC, bus di trasmissione — guasto al segnale CAN.

Descrizione del problema

Una perdita di comunicazione del segnale CAN (Controller Area Network) sul bus di trasmissione tra il modulo di controllo avanzato (A002) e il modulo di controllo motore EDC (Electronic Diesel Control) (A021). Il trattore entrerà tipicamente in un modo di funzionamento limitato (limp mode) con potenza motore ridotta o in modalità di emergenza per proteggere il cambio.

Si applica a queste macchine

  • 409 Vario
  • 410 Vario
  • 411 Vario
  • 412 Vario
  • 711 Vario
  • 712 Vario
  • 714 Vario
  • 715 Vario
  • 716 Vario
  • 717 Vario
  • 718 Vario
  • 916 Vario
  • 920 Vario
  • 924 Vario
  • 926 Vario
  • 930 Vario
  • Fendt Farmer 400 Vario series (409, 410, 411, 412)
  • Fendt Favorit / Vario 700 series (711, 712, 714, 716)
  • Fendt Favorit / Vario 800 series (815, 817, 818)
  • Fendt Favorit / Vario 900 series (916, 920, 924, 926, 930)
  • Fendt 300 Vario series

Verifica la causa

  1. Controllare l'alimentazione e i fusibili per la scheda del circuito CAN (specificamente la scheda fusibili A013) e verificare che il modulo di controllo EDC riceva la tensione +UB corretta.

  2. Ispezionare il cavo di collegamento fisico sul circuito 'Bus di trasmissione' tra i moduli A002 e A021 per verificare cavi danneggiati, corrosione o contatti allentati.

  3. Misurare la resistenza del bus CAN per verificare che i resistori di terminazione siano intatti (tipicamente 60 ohm tra CAN High e CAN Low con la batteria disconnessa).

  4. Connettere lo strumento di diagnostica FENDIAS o Serdia per verificare se il modulo EDC A021 può essere identificato in rete.

Passaggi di riparazione

  1. Disconnettere l'alimentazione

    Spegnere l'accensione e disconnettere la batteria per evitare picchi elettrici durante i test.

  2. Ispezionare il cavo

    Individuare il modulo di controllo avanzato A002 e il modulo di controllo EDC A021. Disconnettere il cavo alle due estremità e effettuare un test di continuità sui cavi CAN High e CAN Low.

  3. Riparare il cavo

    Se la resistenza è elevata o la continuità è interrotta, riparare o sostituire la sezione danneggiata del cavo del bus di trasmissione.

  4. Controllare i collegamenti di massa dei moduli

    Assicurarsi che entrambi i moduli A002 e A021 abbiano collegamenti di massa puliti e ben fissati al telaio.

  5. Test con modulo funzionante

    Se i cavi, i fusibili e le masse sono perfetti, uno dei moduli ha un trasmettitore CAN interno difettoso. Sostituire il modulo (sarà necessaria la programmazione EOL).

  6. Cancellare i codici

    Ricollegare la batteria, accendere l'accensione e utilizzare lo scanner FENDIAS per cancellare il codice di guasto 1.2.2E. Eseguire un test di guida per verificare che il modo di potenza ridotta venga rimosso.

Ricambi che potrebbero servirti

(4)
  • Unità di controllo avanzata Fendt / Modulo base

    Richiede programmazione EOL al momento dell'installazione

  • Unità di controllo motore Fendt

    Controller pompa EDC 7 o VP44 a seconda del motore esatto/anno. Richiede programmazione EOL al momento dell'installazione

  • Scheda fusibili principale Fendt

  • Cavo del bus di trasmissione Fendt

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