1.2.2C

Fendt 1.2.2C – A051 - ECU, Unità di controllo motore (EDC 7): K008 - Relè, blocco avviamento

Descrizione del problema

Il sistema ha rilevato una interruzione nel cavo (circuito aperto) o un cortocircuito nel circuito del relè di blocco avviamento, impedendo l'avviamento del motore.

Si applica a queste macchine

  • 411 Vario COM III
  • 412 Vario COM III
  • 413 Vario COM III
  • 414 Vario COM III
  • 415 Vario COM III
  • 712 Vario COM III
  • 714 Vario COM III
  • 716 Vario COM III
  • 718 Vario COM III
  • 818 Vario COM III
  • 820 Vario COM III
  • Fendt 400 Vario COM III (409, 410, 411, 412)
  • Fendt 700 Vario COM III (711, 712, 714, 716)
  • Fendt 800 Vario COM III (815, 817, 818, 820 greentec)
  • Fendt 900 Vario COM III (916, 920, 924, 926, 930, 933, 936)

Verifica la causa

  1. Verifica la posizione del manubrio di marcia: Assicurati che il manubrio principale sia in folle, poiché il blocco avviamento impedirà naturalmente l'avviamento se la tractor è in marcia.

  2. Controlla i fusibili: Ispeziona i fusibili del relè di avviamento nella scatola principale dei fusibili (es. supporto fusibile X050, Fusibile 2 - 25 Ampere per l'accensione e l'interruttore di avviamento).

  3. Ispeziona il relè K008: Trova il relè K008 nel pannello dei fusibili/relè in cabina. Controlla se è allentato, se i contatti sono scaldati o se ci sono segni di corrosione nel contatto.

  4. Test del cavo di collegamento: Utilizzando un tester, controlla la continuità e il cortocircuito a terra del cavo di collegamento tra il contatto del relè K008 e l'Unità di Controllo Motore A051 (vedere schema elettrico Fendt Foglio 7).

Passaggi di riparazione

  1. Disconnetti l'alimentazione

    Spegni l'accensione e disconnetti la batteria per evitare picchi elettrici durante la riparazione.

  2. Accedi al pannello dei relè

    Apri la scatola principale dei fusibili e dei relè (solitamente situata sul lato destro della cabina).

  3. Test/ sostituzione del relè

    Rimuovi il relè K008 per il blocco avviamento. Prova il relè in banco per verificare eventuali cortocircuiti interni o un avvolgimento aperto. Se non funziona, o se sospetti un guasto intermittente, sostituiscilo con un relè nuovo.

  4. Riparazione del cavo (se applicabile)

    Se il relè funziona correttamente, traccia il cavo fino all'EDC utilizzando lo schema elettrico Foglio 7. Ripara i cavi rotti o le aree dove l'isolamento si è consumato e ha causato un cortocircuito con la carrozzeria.

  5. Riassembla e ricollega

    Inserisci saldamente il nuovo relè nel contatto e ricollega la batteria.

  6. Cancella i codici

    Connetti lo strumento di diagnostica Fendt SERDIA al portale di diagnostica della tractor. Elimina i codici di errore memorizzati (specificamente FC:00DF e 00E0, che sono associati a questo guasto).

  7. Verifica la riparazione

    Metti la tractor in folle e prova ad avviare il motore per verificare che il circuito di blocco avviamento funzioni correttamente.

Ricambi che potrebbero servirti

(1)
  • Relè multiuso 12V / Relè di blocco avviamento (K008)

    72435348

    Relè 12V standard utilizzato su tutte le serie 300, 400, 700, 800 e 900 Vario.

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