Fendt 1.2.2A – A002 / A021: Messa CAN difettosa dal modulo di controllo avanzato (A002) al modulo di controllo EDC (A021) - Funzione freno motore

Timeout o interruzione della comunicazione sulla bus di trasmissione (G-BUS) o bus di comfort tra il modulo di controllo avanzato (A002) e il modulo di controllo EDC (A021), causando l'inefficienza del freno motore/motore di scarico.

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   Verifica il messaggio di guasto sul pannello di strumenti e controlla se il freno motore/motore di scarico non funziona effettivamente.

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   Controlla la tensione di alimentazione della bus CAN sulla scheda fusibili A013 (controlla i fusibili F040, F041 o i fusibili EDC correlati) per verificare che né il modulo abbia perso l'alimentazione.

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   Utilizzando un box adattatore e un multimetro, controlla i cavi della bus CAN (Transmission-BUS / G-BUS) tra il modulo di controllo EST (A002) e il modulo di controllo EDC (A021).

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   Cerca altri codici di timeout CAN (ad esempio 1.2.2B, 1.2.2C o 1.1.B0) che potrebbero indicare un guasto più ampio sulla bus di trasmissione invece che un problema isolato del segnale del freno motore.

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   Scollegare la batteria

   Scollegare sempre la batteria prima di effettuare interventi sui cavi ECU.

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   Ispezionare il cavo

   Ispezionare fisicamente il cavo di collegamento tra i moduli A002 e A021. Cercare usura, cavi schiacciati o corrosione, specialmente dove il cavo passa vicino al cambio e al blocco motore.

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   Pulire i connettori

   Scollegare il cavo sia dal modulo A002 (EST) che dal modulo A021 (EDC). Pulire i contatti con un pulitore per contatti elettrici e verificare se ci sono contatti spostati o piegati.

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   Test di continuità

   Misurare la resistenza dei cavi CAN High e CAN Low tra i due moduli. Riparare eventuali circuiti aperti o cortocircuiti a terra/potenza.

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   Test dei resistori CAN

   Verificare la resistenza di terminazione della rete CAN (tipicamente 60 ohm tra CAN High e CAN Low quando la batteria è scollegata).

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   Sostituzione del modulo

   Se i cavi, i fusibili e le connessioni sono perfettamente intatti, potrebbe esserci un guasto al transceiver CAN all'interno del modulo A002 o A021. Il modulo dovrà essere sostituito e riprogrammato (programmazione EOL tramite software di diagnostica FENDIAS/SERDIA).