1.2.25

Fendt 1.2.25 – EDC (Controllo Diesel Elettronico) modulo: K020 - Relè EDC UB30 — Contatto non aperto, contatto di massa

Descrizione del problema

Il relè K020 (che fornisce alimentazione all'EDC) è bloccato nella posizione chiusa o il suo circuito di controllo è cortocircuitato a massa, causando il consumo di energia anche quando il trattore è spento, il che scaricherà la batteria.

Si applica a queste macchine

  • 409 Vario
  • 410 Vario
  • 411 Vario
  • 412 Vario
  • 711 Vario
  • 712 Vario
  • 714 Vario
  • 715 Vario
  • 716 Vario
  • 717 Vario
  • 718 Vario
  • 916 Vario
  • 920 Vario
  • 924 Vario
  • 926 Vario
  • 930 Vario
  • Fendt Farmer 400 Vario series
  • Fendt Favorit 700 Vario series
  • Fendt Favorit 900 Vario series (chassis number 23/3001 and up)
  • Fendt 300, 400, 700, 800, and 900 Vario (COM III) series

Verifica la causa

  1. Localizza il relè K020 sul retro destro del cabina dietro il coperchio rimovibile.

  2. Consulta il diagramma del circuito 'EDC Control' (Capitolo 2000 Reg.B) per tracciare il percorso dei cavi.

  3. Estrai il relè K020 e testalo con un tester per verificare la continuità tra i morsetti di carico quando non è alimentato, per controllare se i contatti interni sono saldati/chiusi.

  4. Controlla la presa del relè e il cavo di collegamento che va al modulo EDC per un corto circuito a massa (contatto di terra).

Passaggi di riparazione

  1. Disconnettere la batteria

    Disconnettere il terminale negativo della batteria per evitare ulteriore scarica della batteria e proteggere il sistema elettrico durante i test.

  2. Accedere al pannello dei relè

    Andare sul retro destro del cabina del trattore e rimuovere il coperchio del pannello elettrico.

  3. Identificare K020

    Localizzare il relè indicato come K020 (relè EDC UB 30).

  4. Ispezionare e sostituire

    Rimuovere il relè. Ispezionare i contatti della presa per danni termici, fusione o corrosione. Se il relè è bloccato in posizione chiusa (come diagnosticato sopra), sostituirlo con un nuovo esemplare.

  5. Riparare i cavi (se necessario)

    Se il relè non era il problema, tracciare il cavo di massa dalla presa K020 al modulo EDC. Riparare eventuali cavi danneggiati che si cortocircuitano con la carrozzeria del trattore.

  6. Riassemblare e cancellare i codici

    Installare il nuovo relè, sostituire il coperchio del pannello e ricollegare la batteria. Accendere l'accensione e utilizzare il terminale del trattore per cancellare il codice di guasto memorizzato 1.2.25.

  7. Verifica della riparazione

    Spegnere il trattore e verificare con un tester che non ci sia più un consumo parassita sulla batteria dal circuito EDC.

Ricambi che potrebbero servirti

(1)
  • Relè EDC UB 30 (K020)

    Deve essere un esatto sostituto per la corrente nominale del relè originale K020 per gestire in modo sicuro il consumo di potenza del modulo EDC senza saldare nuovamente i contatti.

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