1.2.1F

Fendt 1.2.1F – Unità di Controllo del Motore (EDC): Errore messaggio CAN: guasto di connessione tra il modulo di controllo motore e il sistema elettrico connesso

Descrizione del problema

Il collegamento di comunicazione (bus CAN) tra l'Unità di Controllo Motore (EDC) e il bus di trasmissione o l'EST (modulo di controllo avanzato) è stato interrotto. Quando questo codice viene attivato, il trattore passa tipicamente in "operazione ausiliaria" (modalità di emergenza), che può causare una riduzione della potenza del motore e la perdita delle funzionalità avanzate (ad esempio, sarà disponibile solo il pedale del gas).

Si applica a queste macchine

  • 409 Vario
  • 410 Vario
  • 411 Vario
  • 412 Vario
  • 711 Vario
  • 712 Vario
  • 714 Vario
  • 715 Vario
  • 716 Vario
  • 717 Vario
  • 718 Vario
  • 916 Vario
  • 920 Vario
  • 924 Vario
  • 926 Vario
  • 930 Vario
  • Fendt Farmer 400 Vario
  • Fendt Favorit 700 Vario
  • Fendt Favorit 900 Vario
  • Fendt 300 Vario (COM III)
  • Fendt 400 Vario (COM III)
  • Fendt 700 Vario (COM III)
  • Fendt 800 Vario (COM III)
  • Fendt 900 Vario (COM III)

Verifica la causa

  1. Controlla i cavi di comunicazione del bus CAN tra il modulo di controllo EDC (A021) e il modulo di controllo bus di trasmissione / EST per interruzioni o cortocircuiti.

  2. Verifica le connessioni di alimentazione e massa all'unità di controllo EDC (ad esempio, il connettore X692 per UB 30).

  3. Ispeziona i cavi principali nei connettori EDC per pin spostati, umidità o corrosione.

Passaggi di riparazione

  1. Localizza l'Unità di Controllo EDC (A021)

    Nei modelli come il Favorit 900, l'EDC è posizionato all'interno del vano cabina sul pannello laterale destro. Sarà necessario rimuovere le coperture interne per accedervi.

  2. Spegni l'alimentazione

    Spegni la batteria del trattore prima di effettuare test o riparazioni sul sistema elettrico.

  3. Ispeziona e pulisci i connettori

    Stacca i cavi principali (di solito X047 e X048) nella scatola EDC. Pulisci i contatti con un pulitore per contatti elettrici e controlla i pin danneggiati.

  4. Ripara i cavi

    Se durante il test di continuità viene rilevata una rottura o una resistenza elevata nei cavi del bus CAN, ripara la sezione danneggiata utilizzando un cavo di riparazione approvato AMP Superseal o Minitimer.

  5. Test del sistema

    Ricollega i moduli e la batteria, accendi l'accensione e verifica se il codice 1.2.1F viene rimosso.

  6. Sostituzione del modulo (se necessario)

    Se i cavi e le alimentazioni sono intatti al 100% ma la comunicazione CAN rimane inattiva, è probabile che l'unità di controllo EDC abbia subito un guasto interno. Sostituisci l'unità EDC. Nota: un'unità EDC nuova richiederà la programmazione EOL (Fine Linea) tramite il software per dealer FENDIAS / SERDIA per abbinarla alla configurazione del motore del trattore.

Ricambi che potrebbero servirti

(8)
  • Unità di Controllo EDC (modulo di controllo motore)

    0281010317

    Bosch EDC MS6.4 o EDC7UC31. Deve essere programmata EOL per il telaio/motore specifico del trattore dopo l'installazione.

  • Unità di Controllo EDC (modulo di controllo motore)

    0281020208

    Bosch EDC MS6.4 o EDC7UC31. Deve essere programmata EOL per il telaio/motore specifico del trattore dopo l'installazione.

  • Unità di Controllo EDC (modulo di controllo motore)

    0281020070

    Bosch EDC MS6.4 o EDC7UC31. Deve essere programmata EOL per il telaio/motore specifico del trattore dopo l'installazione.

  • Kit di riparazione per connettori della scatola EDC (A021)

    X899.980.251.106

    Utilizzato per riparare i connettori X047 e X048 della scatola EDC.

  • Kit di riparazione per connettori della scatola EDC (A021)

    72423533

    Numero di pezzo alternativo per il kit di riparazione per connettori della scatola EDC.

  • Cavo del bus CAN

    Pezzo generico

  • Cavi AMP Superseal 2 poli/3 poli/4 poli a Y

    Pezzo generico

  • Connettori AMP Minitimer

    Pezzo generico

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