Fendt 1.2.10 – Sistema di Gestione Motore (A022 o A051): Errore segnale temperatura aria di sovralimentazione

Il segnale del sensore di temperatura aria di sovralimentazione / pressione di sovralimentazione è fuori gamma (troppo alto, troppo basso o indicante un filo rotto/corto circuito). L'unità di controllo motore utilizza un valore di sostituzione per calcolare la quantità di iniezione del carburante, costringendo il trattore a un modo di potenza/uscita ridotta per proteggere il motore.

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• Fendt 400 Vario series
• Fendt 700 Vario series
• Fendt 800 Vario series
• Fendt 900 Vario series

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   Ispezionare la connessione del cavo del sensore a 4 pin (Massa, Segnale temperatura, Alimentazione, Segnale pressione) al sensore B053/B092 per fili rotti, connessioni allentate o corto circuiti.

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   Ispezionare visivamente il sensore per verificare se è ostruito da olio o fuliggine, che può impedire letture accurate.

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   Controllare il radiatore e il sistema di raffreddamento per ostruzioni, poiché un evento reale di sovrariscaldamento può attivare questo codice.

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   Testare la resistenza elettrica del sensore con un tester (la parte di temperatura è un termistore NTC, quindi la resistenza dovrebbe diminuire con l'aumento della temperatura).

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   Utilizzare il software di diagnostica SERDIA o FENDIAS per leggere i codici KWP e monitorare i dati in tempo reale per verificare se il sensore sta leggendo un valore statico fuori gamma.

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   Pulire il radiatore

   Se i dati di diagnostica mostrano che la temperatura è effettivamente troppo alta, pulire il radiatore e le palette del radiatore per ripristinare il corretto flusso d'aria.

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   Riparare i cavi

   Se durante la fase di diagnostica viene trovato un corto circuito o un filo rotto nel cavo, riparare i cavi e fissare la connessione al sensore.

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   Sostituire il sensore

   Se i cavi sono intatti e il sensore non supera il test di resistenza con il tester (o è ostruito o danneggiato fisicamente), rimuovere il vecchio sensore B053 dal tubo di pressione di sovralimentazione/collettore di aspirazione e installarne uno nuovo.

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   Cancellare i codici

   Connettere lo strumento di diagnostica SERDIA / FENDIAS per eliminare il codice di errore dall'ECU e ripristinare la potenza completa del motore.