Fendt 1.2.06 – Unità di Controllo Motore (ECU) / EDC: Catalizzatore (B085) o sensore di velocità albero a camme (B088) difettoso o non in fase

I segnali RPM del catalizzatore e dell'albero a camme sono fuori fase, o un sensore è difettoso o il suo segnale è assente. Questo causa tentativi di avviamento non riusciti prolungati (giri prolungati) e un funzionamento irregolare del motore una volta avviato.

• 411 Vario COM III
• 412 Vario COM III
• 413 Vario COM III
• 414 Vario COM III
• 415 Vario COM III
• 712 Vario COM III
• 714 Vario COM III
• 716 Vario COM III
• 718 Vario COM III
• 818 Vario COM III
• 820 Vario COM III
• Fendt 300 Vario (COM III)
• Fendt 400 Vario (COM III)
• Fendt 700 Vario (COM III)
• Fendt 800 Vario (COM III)
• Fendt 820 Vario greentec COM III
• Fendt 900 Vario (COM III and S4 generations)
• Fendt Katana 85

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   Leggi i codici di guasto estesi utilizzando il programma di diagnostica Deutz SERDIA per confermare i sottoguasti specifici (004B, 004C, 004D, 004E, 004F o 0050)

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   Controlla il cavo del sensore del catalizzatore (B085) sul lato destro del motore (custodia del volano) e ispeziona il punto di separazione X1678 per rotture o cortocircuiti

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   Controlla il cavo del sensore dell'albero a camme (B088) sul davanti del motore (albero a gomiti) e ispeziona il punto di separazione X1657

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   Utilizza un oscilloscopio o lo strumento SERDIA per verificare se i sensori forniscono curve di velocità plausibili e controlla se i segni di riferimento doppi sul ingranaggi sono danneggiati

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   Accedi ai sensori

   A seconda del sensore che ha fallito il test di diagnostica, rimuovere i pannelli metallici necessari per accedere al lato destro del motore/custodia del volano (per B085) o al davanti del motore/albero a gomiti (per B088).

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   Disconnettere la batteria

   Sempre disconnettere la batteria prima di sostituire i componenti elettronici di controllo del motore.

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   Sostituire il sensore difettoso

   Disconnettere il sensore nel suo punto di separazione (X1678 o X1657). Smontare il sensore difettoso e installare la parte di ricambio.

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   Cancellare i codici di guasto

   Ricollegare la batteria. Collegare lo strumento di diagnostica SERDIA e cancellare i codici di errore memorizzati (FC: 004B - 0050) dalla memoria EDC.

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   Prova di funzionamento

   Avviare il trattore. Verificare che il giro prolungato sia risolto e che il motore funzioni senza problemi e senza ronzii al minimo.