Fendt 1.1.A1 – Modulo di Controllo EST (A002): Mancato funzionamento della comunicazione CAN / Guasto di connessione

Il modulo di controllo FENDT non riesce a comunicare correttamente con il modulo di controllo del motore attraverso il Bus di Trasmissione (G-BUS). L'effetto immediato di questo guasto è la ridotta potenza del motore / limitazione del momento torcente.

• 409 Vario
• 410 Vario
• 411 Vario
• 412 Vario
• 711 Vario
• 712 Vario
• 714 Vario
• 715 Vario
• 716 Vario
• 717 Vario
• 718 Vario
• 916 Vario
• 920 Vario
• 924 Vario
• 926 Vario
• 930 Vario
• 411 Vario COM III
• 412 Vario COM III
• 413 Vario COM III
• 414 Vario COM III
• 415 Vario COM III
• 712 Vario COM III
• 714 Vario COM III
• 716 Vario COM III
• 718 Vario COM III
• 818 Vario COM III
• 820 Vario COM III
• Farmer 400 Vario
• Favorit 700 Vario
• Favorit 900 Vario
• 300 Vario (COM III generation)
• 400 Vario (COM III generation)
• 700 Vario (COM III generation)
• 800 Vario (COM III generation)
• 900 Vario (COM III generation)

1. 1

   Connettere la scatola diagnostica, accendere l'accensione 'ON' e verificare se il guasto è attivo o memorizzato

2. 2

   Controllare i fusibili per il modulo di controllo EDC situati sulla scheda fusibili A013 (un fusibile bruciato interrompe l'alimentazione all'EDC, causando un guasto di comunicazione)

3. 3

   Verificare la continuità dei cavi sul Bus di Trasmissione (G-BUS) per le linee di comunicazione CAN tra i moduli EST e EDC (specificamente verificare EST A002 Pin 4/Connettore X031 con EDC A021 Pin 11/Connettore X048, e EST A002 Pin 5/Connettore X031 con il modulo EDC)

4. 4

   Controllare il cavo del CAN-Bus per eventuali cortocircuiti a terra o fili danneggiati

5. 5

   Utilizzare la diagnosi Serdia o FENDIAS per verificare i guasti del convertitore di livello o per verificare l'identificazione del modulo

1. 1

   Spegnere il trattore

   Spegnere il trattore e disconnettere la batteria prima di riparare i cavi o sostituire i moduli.

2. 2

   Sostituire il fusibile bruciato

   Se i controlli diagnostici rivelano un fusibile bruciato sulla scheda fusibili A013, sostituire il fusibile. Se il fusibile si brucia nuovamente immediatamente, individuare il corto a terra nel cavo di alimentazione dell'EDC.

3. 3

   Riparare il cavo del pannello

   Se la continuità è interrotta tra il Connettore X031 e il Connettore X048, individuare la rottura nel cavo del pannello. Riparare le linee CAN utilizzando tecniche appropriate per cavi intrecciati e connettori sigillati OEM (es. AMP Superseal).

4. 4

   Sostituire il modulo di controllo

   Se i cavi, l'alimentazione e i collegamenti a terra sono tutti intatti, il guasto è interno al modulo di controllo EDC (A021/A022) o al modulo di controllo EST (A002). Sostituire il modulo difettoso.

5. 5

   Riprogrammare il modulo

   Se un modulo di controllo viene sostituito, sarà necessaria la riprogrammazione End-of-Line (EOL) per abbinare il nuovo modulo al Sistema di Gestione del Trattore (TMS).