Fendt 1.1.03 – A050 (EST/EXT) Unità di controllo di base / A051 / A127 (EDC/EMR) Unità di controllo motore: Errore di plausibilità con il B055 - Sensore, pedale del gas

Il segnale inviato all'unità di controllo di base non corrisponde al segnale inviato all'unità di controllo del motore. Il sistema rileva che i valori tra i due circuiti ridondanti (Pin 3 al Pin 6) non corrispondono, o il segnale è troppo alto, troppo basso o mancante per più di 2000 ms. Il trattore entra in un modo di funzionamento limitato (modalità di emergenza) e il sistema di gestione del trattore (TMS) viene disattivato.

• 411 Vario COM III
• 412 Vario COM III
• 413 Vario COM III
• 414 Vario COM III
• 415 Vario COM III
• 712 Vario COM III
• 714 Vario COM III
• 716 Vario COM III
• 718 Vario COM III
• 818 Vario COM III
• 820 Vario COM III
• Fendt 300 Vario (COM I, COM II, COM III)
• Fendt 400 Vario (COM I, COM II, COM III)
• Fendt 700 Vario (COM I, COM II, COM III, SCR)
• Fendt 800 Vario (COM I, COM II, COM III, S4)
• Fendt 900 Vario (COM I, COM II, COM III, S4)
• Fendt Favorit 900

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   Ispezione visiva: Controllare l'assemblaggio del pedale del gas per danni fisici, sporco o detriti che potrebbero impedire al pedale di tornare nella posizione di riposo o di raggiungere l'intero spostamento.

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   Controllo cavi e connettori: Ispezionare il cavo tra il sensore B055, l'unità di controllo di base A050 e l'unità di controllo del motore. Cercare danni, rotture o cortocircuiti.

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   Verifica tensione e massa: Verificare l'alimentazione a 5,0 VDC (di solito sui Pin 2 e 5) e controllare le masse (Pin 1 e 4).

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   Test del segnale: Monitorare i segnali di uscita (Pin 3 e 6) mentre si preme lentamente il pedale. La tensione deve variare in modo uniforme senza interruzioni o picchi.

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   Disconnettere l'alimentazione

   Spegnere il trattore e disconnettere la batteria per evitare picchi elettrici durante la riparazione.

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   Rimuovere il sensore

   Accedere all'assemblaggio del pedale del gas nel cabina. Disconnettere il connettore elettrico a 6 pin dal sensore B055. Smontare e rimuovere il sensore rotativo difettoso dal perno del pedale.

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   Installare il nuovo sensore

   Montare il sensore B055 di ricambio sull'assemblaggio del pedale, assicurandosi che il perno sia allineato correttamente con il motore del potenziometro. Fissare i bulloni di montaggio e ricollegare il cavo a 6 pin.

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   Calibrazione / Programmazione EOL

   Utilizzando lo strumento di diagnostica FENDIAS, andare su TRASMISSIONE, CONTROLLO DI OUTPUT MASSIMO AUTOMATICO e eseguire il codice di calibrazione '4005'. La riconfigurazione in fase di fine linea (EOL) potrebbe essere necessaria se l'unità di controllo di base A050 ha rilevato un errore EEPROM interno a causa del guasto.

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   Cancellare i codici

   Cancellare i guasti EDC/trasmissione memorizzati (FC: 1.1.03) utilizzando FENDIAS o SERDIA.

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   Prova di guida

   Riavviare il trattore e verificare che il sistema TMS funzioni correttamente e che il pedale del gas risponda in modo uniforme senza attivare la modalità di emergenza.