Fendt 0F.1.2A – A039 - MFA (Bracciolo multifunzione): A039 - MFA, braccio multifunzione. Pulsante, circuito idraulico 4.

Il sistema ha rilevato un guasto elettrico sul pulsante che controlla il circuito idraulico 4, situato sul braccio multifunzione (manubrio). Questo è tipicamente causato da un filo del segnale rotto, un cortocircuito o un microinterruttore bloccato o difettoso. Come conseguenza di sicurezza, il pulsante non è operativo e la valvola è bloccata fino al prossimo avviamento freddo senza errori.

• 922 Vario COM III
• 924 Vario COM III
• 927 Vario COM III
• 930 Vario COM III
• 933 Vario COM III
• 936 Vario COM III
• Fendt 300 Vario (COM III)
• Fendt 400 Vario (COM III)
• Fendt 700 Vario (COM III)
• Fendt 800 Vario (COM III)
• Fendt 900 Vario (COM III)

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   Ispezionare il pulsante del circuito idraulico 4 sul manubrio per verificare se è bloccato, attaccato a causa di sporcizia/debris o doppio azionamento.

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   Testare la tensione del segnale per il pulsante 'Circuito idraulico 4'. Quando non azionato, deve leggere 0 VDC. Quando azionato con il motore in funzione, deve leggere 14 VDC.

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   Controllare il cavo interno e i connettori tra i pulsanti del manubrio e la scheda principale di controllo A039 MFA per fili rotti o schiacciati (soprattutto all'interno del punto di rotazione del manubrio).

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   Eseguire un avviamento freddo senza errori per verificare se l'errore viene rimosso, poiché il sistema blocca la valvola quando viene attivato questo errore.

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   Spegnimento

   Spegnere il trattore e staccare la batteria per evitare cortocircuiti durante il lavoro sugli elettronici del braccio multifunzione.

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   Smontaggio del manubrio

   Rimuovere con attenzione i coperchi del braccio multifunzione per accedere al cavo interno e alla scheda del pulsante del leva di guida del manubrio.

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   Ispezione e riparazione dei cavi

   Cercare cavi danneggiati o rotti alla base del manubrio dove si piega. Se un cavo è rotto, saldare e riparare la connessione.

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   Test/ sostituzione del pulsante

   Se i cavi sono intatti ma il pulsante non supera il test di tensione (non passa a 14 VDC), il microinterruttore sulla scheda è difettoso.

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   Sostituzione del componente

   Se il pulsante non può essere smontato o sostituito individualmente, l'assemblaggio della leva di guida del manubrio deve essere sostituito, oppure l'unità deve essere inviata a un esperto di riparazione elettronica agricola (ad esempio Ilgenfritz Mechatronics).

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   Riassemblaggio e calibrazione

   Riassemblare il braccio, ricollegare la batteria e eseguire un avviamento freddo. Verificare che il codice di errore sia stato rimosso e testare il funzionamento del circuito idraulico 4.