Fendt 0F.1.26 – A050 - ECU, Unità di controllo di base: Problema di comunicazione: nessuna informazione dall'unità EHL (angolo di sterzo)

L'unità di controllo di base del trattore non riceve il segnale del dato dell'angolo di sterzo dal sistema EHL (Elettro-idraulico sterzo/attacco). Questo è generalmente causato da un sensore dell'angolo di sterzo difettoso, un interruzione nei cavi di comunicazione/CAN o un guasto interno nell'unità di controllo stessa.

• 922 Vario COM III
• 924 Vario COM III
• 927 Vario COM III
• 930 Vario COM III
• 933 Vario COM III
• 936 Vario COM III
• Farmer 400
• Favorit 700
• Favorit 900
• Fendt 300 Vario (COM III)
• Fendt 400 Vario (COM III)
• Fendt 700 Vario (COM III) / 700 SCR
• Fendt 800 Vario (COM III) / 800 SCR
• Fendt 900 Vario (COM III) / 900 SCR

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   Verifica del codice: Conferma che il codice di guasto 0F.1.26 è attivamente visualizzato sul terminale multifunzione del trattore.

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   Ispezione cavi e cavi di collegamento: Controlla le connessioni elettroniche e i cavi di collegamento tra il sensore dell'angolo di sterzo e l'unità di controllo di base A050 per tagli, corrosione o contatti allentati.

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   Test del sensore: Testare il sensore dell'angolo di sterzo per verificare che stia attivamente leggendo e trasmettendo la posizione fisica dell'angolo di sterzo.

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   Controllo comunicazione ECU: Verificare che l'ECU A050 comunichi correttamente nella rete bus e che non siano presenti altri codici di guasto principali di comunicazione.

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   Disconnettere l'alimentazione

   Scollegare sempre la batteria prima di effettuare manutenzione sui sistemi elettrici Fendt o di rimuovere le ECU.

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   Riparare i cavi

   Se i controlli di diagnostica rivelano cavi danneggiati o connessioni scarse tra il sensore dell'angolo di sterzo e l'ECU A050, riparare o sostituire la sezione danneggiata del cavo.

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   Sostituire il sensore

   Se il sensore dell'angolo di sterzo risulta inattivo o emette segnali irregolari, sostituire il sensore e effettuare eventuali calibrazioni di sterzo EOL (Fine Linea) richieste tramite lo strumento di diagnostica FENDIAS.

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   Gestire l'ECU A050

   Se il sensore e i cavi sono intatti, l'unità di controllo di base A050 ha probabilmente subito un guasto hardware o di comunicazione interno. Rimuovere l'ECU A050.

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   Riparare o sostituire l'ECU

   Inviare l'unità A050 a un'azienda specializzata in riparazione elettronica agricola (ad esempio Ilgenfritz Mechatronics) per test su banco e riparazione, o sostituirla con un'unità OEM nuova.

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   Riassemblaggio e cancellazione codici

   Rimontare l'ECU riparato/nuovo, ricollegare la batteria, cancellare i codici di guasto memorizzati dal terminale multifunzione e effettuare un test drive per verificare che i dati sull'angolo di sterzo vengano comunicati correttamente.